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包頭青山區(qū) 卡羅拉最大優(yōu)惠1.2萬元 今日鉅惠

2022-06-05 16:09:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 青山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)青山區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),卡羅拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.20萬 11.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.20萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.20萬 12.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.20萬 13.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉車頭給人一種十分精簡(jiǎn)的感覺,中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。

  該車車身尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

  卡羅拉內(nèi)飾看起來頗具整潔的感覺,飾以銀色飾條,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@pss521說道:“操控上,我覺得還是很舒服的,給人的感覺就是輕松安逸。它的方向盤的手感特別好,指向性精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位。車內(nèi)的一些按鍵操控都很順手,摸著手感特別好,按下去之后的回饋,阻尼感比較棒?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“靜音有待提高。其他還算可以。”

網(wǎng)友@gfnhyuigoplb說道:“這款車的外形設(shè)計(jì)非常好看,側(cè)面的造型非常修長(zhǎng),當(dāng)時(shí)第一次見到這車就覺得這車非常漂亮,這也是我最滿意的地方?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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