縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，科雷嘉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　科雷嘉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　科雷嘉車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　科雷嘉內(nèi)飾整體十分炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷嘉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，科雷嘉的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。另外，科雷嘉標(biāo)配了上坡輔助、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、負(fù)離子發(fā)生器等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 科雷嘉底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 SCe200 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@莫莫冬1256說(shuō)道：“操控還是有點(diǎn)點(diǎn)虛位存在的，不過(guò)不影響日常的駕駛”

網(wǎng)友@LDDCZ01說(shuō)道：“真皮方向盤(pán)操控很輕摸著很舒適，過(guò)減速帶，沒(méi)有太大顛簸！”

網(wǎng)友@汽車(chē)專(zhuān)業(yè)戶說(shuō)道：“蠻好開(kāi)的，當(dāng)時(shí)先是看了外觀配置各方面都覺(jué)得還可以的然后就直接去試了駕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）