在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛T-ROC探歌（詢底價|查參配）。

　　T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　T-ROC探歌車尾看起來非常青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　T-ROC探歌內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　T-ROC探歌配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，T-ROC探歌的車頭流暢十足，給人一種協(xié)調(diào)之美。T-ROC探歌的頭燈遠近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

T-ROC探歌?2021款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@w77931802說道：“新車開著方向盤就跑偏了，開了兩次4S都偏了，去朋友那里20分鐘就解決了，4S太貴了。”

網(wǎng)友@stevenkuang說道：“整體操控感是可以的，因為方向盤給我的感覺很輕盈，車身的靈活度高，駕駛起來沒有太大的難度，車子在轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不算大。”

網(wǎng)友@334659666說道：“踩著油門，瞬間加速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）