伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車(chē)時(shí)，我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車(chē)型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車(chē)各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為64.4萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4612/1782/1395mm，軸距2760mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車(chē)的定位。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，寶馬3系的車(chē)尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。配置方面，寶馬3系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系(進(jìn)口)?2011款 330i 雙門(mén)轎跑車(chē)是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 330i 雙門(mén)轎跑車(chē)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@終婭靜說(shuō)道：“配置很多，高科技的東西也都，像倒車(chē)影像這些都很實(shí)用。”

網(wǎng)友@yh5321說(shuō)道：“這里需要說(shuō)下因?yàn)閘z是美國(guó)購(gòu)車(chē)，車(chē)價(jià)隨便填的沒(méi)有參考性的。不過(guò)328價(jià)格相比國(guó)內(nèi)價(jià)格優(yōu)勢(shì)沒(méi)太多（大幾萬(wàn)吧）。不過(guò)以我的感受對(duì)比國(guó)內(nèi)售價(jià)來(lái)說(shuō)。如果定義性?xún)r(jià)比的“性”為性能，操控，那性?xún)r(jià)比絕對(duì)滿(mǎn)分。如果定義性為豪華，舒適，我想只能給3星半吧。328請(qǐng)當(dāng)作一臺(tái)偶爾能撒一下野上一下山的家用轎車(chē)，”

網(wǎng)友@stockylin說(shuō)道：“至目前為止，偶開(kāi)了1千多公里，暫時(shí)油耗是8.3，路況是綜合的，希望過(guò)了磨合期后能夠慢慢減下來(lái)，達(dá)到工信部的標(biāo)準(zhǔn)，呵呵！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）