【太平洋汽車網(wǎng) 襄陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從襄陽中優(yōu)達豐田了解到，雷凌（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?襄陽中優(yōu)達豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.00萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.00萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.00萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓2.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.00萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓2.00萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，加上分層式格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　該車車身尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側顯得十分簡潔，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調。

　　雷凌內飾顯得非常青春，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@w8832002說道：“雷凌的內飾看起來很有誠意，至少內部采用了大量柔軟的材料，功能和配置都很齊全?！?/p>

網(wǎng)友@eerree說道：“雷凌的舒適性還算不錯，整個車身的懸架設計比較柔軟，通過一些減速帶的時候，車身也不會有明顯的晃動，而且車內的隔音效果也很好，可以享受到一個安靜的乘坐環(huán)境，而且座椅的包裹性很強，讓人感覺整個人都包裹住了，長途行駛的話，腰和脖子都不會感覺到疲憊?！?/p>

網(wǎng)友@2009奔騰B50B70說道：“操控性非常好，因為轉彎比較精準，整個車身沒有那么重，所以駕駛起來感覺非常不錯，我比較喜歡這個方向盤?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）