【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉（詢底價|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費者關(guān)注。近日，經(jīng)開區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?昆明捷通達豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓2.00萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.00萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　卡羅拉車頭設(shè)計走了平和路線，較大的梯形格柵采用鍍鉻飾條修飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得十分整潔，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，色調(diào)選擇了黑色，并采用銀色飾條進行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式，繼續(xù)采用家族化設(shè)計語言。保留標志性的前大嘴式進氣格柵，頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū)，加強了整體的設(shè)計感。車尾更具厚重感，豐富的曲線設(shè)計讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭，提升辨識度的同時，與前臉形成良好呼應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@3G352說道：“寬松的駕駛位，充裕的后備箱。較平坦的地板，空間利用的非常充分，這也是最令我感嘆的地方，雖然是緊湊型轎車，2.7米的軸距也算中游水平，但是前后排的乘坐空間真的非常有余，尤其是后排可以半躺著坐，也不會擠腿?！?/p>

網(wǎng)友@dgsukyb說道：“操控：開起來非常的舒服，首先是他的電子助力的轉(zhuǎn)向打方向非常輕松。還有一點的話就是這款車的配置還是蠻不錯的，帶胎壓的顯示功能，而且車道偏離預(yù)警啊，倒車影像啊，增強了這個開車的安全性。特別是對于我這個新手來說?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）