2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱?炮底盤怎么樣?炮購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?炮落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?炮同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是炮(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
炮車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
炮車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配干凈的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
炮內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ住?/p>
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,炮的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。再看下配置,炮標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱?炮底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zhilidali1說道:“偏弱,起車肉肉。無非我也不是最求車速,也就不糾結(jié)了?!?/p>
網(wǎng)友@crystal小雯說道:“沒開過太多的好車,感覺操控還可以,方向指向準(zhǔn)確”
網(wǎng)友@miededie說道:“個(gè)人認(rèn)為還算行,就是起車的動(dòng)力不怎么樣,提速遲緩,超車的時(shí)要注意”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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