2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多,對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版中控屏尺寸是10.2英寸,并配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。
該車(chē)配備了上坡輔助、360度全景影像、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備不可開(kāi)啟全景天窗,車(chē)內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。
該車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄???偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@-菩提樹(shù)-說(shuō)道:“目前沒(méi)有高速開(kāi)過(guò),所以就城區(qū)來(lái)開(kāi)的感受說(shuō),噪音控制的還好,新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味”
網(wǎng)友@鄭州的冬季說(shuō)道:“座椅的舒適性不錯(cuò),駕駛位長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到后背痛,后排就跟坐沙發(fā)一樣。跑高速隔音也不錯(cuò),音響也很震撼。過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感到很顛簸,底盤(pán)做的很扎實(shí)的。大沙發(fā),做起來(lái)很柔軟。”
網(wǎng)友@batistarock說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)在同價(jià)位里還是不錯(cuò)的,特別適合年輕的小伙子、小姑娘 上班、代步”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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