預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛漢騰X7（詢底價(jià)|查參配）。

　　漢騰X7車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　漢騰X7車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　漢騰X7內(nèi)飾顯得頗具簡練的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　漢騰X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，漢騰X7的車側(cè)看起來十分素雅，顯得簡約且耐看。另外，漢騰X7標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

漢騰X7?2018款 X7S 1.5T 手動(dòng)豪華型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 X7S 1.5T 手動(dòng)豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48881968說道：“方向助力不錯(cuò)，加速轉(zhuǎn)彎掉頭很穩(wěn)，機(jī)械液壓助力可能對一些新手或者女司機(jī)來說比較重，但我挺喜歡這種感覺的。減震的話沒有那么舒服，可能也就是大伙說的偏硬，但這就是suv的常態(tài)，所以我覺得還好。視野很寬，但是又有一定的盲區(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@mb47480249說道：“動(dòng)力滿足日常家用沒問題，給我總體感受是前期偏弱，中段給力，后期平順，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速沒起來，導(dǎo)致渦輪沒介入所以動(dòng)力偏肉一點(diǎn)，這應(yīng)該是渦輪車的通病吧，中段的時(shí)候因?yàn)闇u輪的介入動(dòng)力會有一個(gè)明顯的提升，這個(gè)時(shí)候踩大油門還能帶來不錯(cuò)的推背感，后期巡航動(dòng)力的輸出就相對的線性一點(diǎn)，如果想急加速、超車啥的最好手動(dòng)降檔或深踩油門，動(dòng)力輸出才會有大的提升，不然提速會比較慢”

網(wǎng)友@mb46686181說道：“動(dòng)力想剛才說的，就是起步的時(shí)候太慢了，容易熄火，女性開還是比較滿分的。每次熄火電子手剎都會自動(dòng)拉上，所以比較麻煩，我開了好多年車有時(shí)候也會熄火，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）