花冠 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

2007年5月28日第十代花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）COROLLA卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式推出，在我國(guó)兩大國(guó)際車展上展出，國(guó)產(chǎn)卡羅拉上市分1.6L和1.8L兩個(gè)排量。至今， 07年款卡羅拉到現(xiàn)在已經(jīng)十余個(gè)年頭了，除了在國(guó)內(nèi)占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額，更是一款全球熱銷車型。同時(shí)，不少車主說(shuō)，這款老車開(kāi)起來(lái)仍然給力，側(cè)面驗(yàn)證了車主們對(duì)它的評(píng)價(jià)”開(kāi)不壞的豐田“。喜歡它的車主，基本都是被它這幾個(gè)點(diǎn)吸引：配置夠用，性價(jià)比高1.6升排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋自動(dòng)變速箱最大輸出120馬力。耐用，沒(méi)有大毛病。開(kāi)三年以上，在油耗方面也還可以。但也有人說(shuō)，卡羅拉變速箱會(huì)發(fā)出口哨聲，隨著車子行駛公里數(shù)的增加，這種口哨般的異響聲會(huì)更加明顯，有的甚至在低速行駛時(shí)還會(huì)伴隨嚴(yán)重的變速箱頓挫現(xiàn)象。但對(duì)于駕駛大體沒(méi)有多大影響。

根據(jù)2020年我國(guó)車輛報(bào)廢新規(guī)定：現(xiàn)在我國(guó)對(duì)于私家車的報(bào)廢已經(jīng)沒(méi)了年限規(guī)定，僅僅只有六十萬(wàn)公里的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。所以，07年發(fā)布的卡羅拉，車子沒(méi)毛病，還是能繼續(xù)上路的。

但如果您考慮買(mǎi)這款二手車的話，還是不建議您購(gòu)買(mǎi)了。隨著我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的更新和收緊，老款車型在政策上面是沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，很多老車都面臨著一年兩檢的情況，這樣就算是車主再愛(ài)惜這臺(tái)車，可能還是麻煩不斷。雖然我國(guó)對(duì)私家車上路也沒(méi)有排放標(biāo)準(zhǔn)限制，但為了積極響應(yīng)，打贏環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)，2019年我國(guó)部分地區(qū)對(duì)輕型汽車已開(kāi)始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。7月1日，我國(guó)將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車。并且自去年6月25日，交通運(yùn)輸部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上提出了“大力淘汰老舊車輛，大力推進(jìn)國(guó)三以及部分營(yíng)運(yùn)柴油車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和油改氣的老舊燃?xì)廛囕v。到2020年底，京津冀以及周邊地區(qū)淘汰國(guó)三以及部分重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上。各地也加嚴(yán)了對(duì)國(guó)三車的監(jiān)督力度，加快了對(duì)國(guó)三車的淘汰工作。部分省市也已開(kāi)始禁止國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車通行。

國(guó)三的二手車會(huì)很快的面臨一年兩檢，老車在車檢也是件“難事”，可能會(huì)因各方面的問(wèn)題被要求“整改”，直接增加了車的成本。雖然我國(guó)還沒(méi)有明確規(guī)定國(guó)三的車開(kāi)多少年就必須強(qiáng)制報(bào)廢，但在使用和年檢方面“嚴(yán)格”限制，如有配件有損壞，市場(chǎng)上也找不到適配的，按照規(guī)定也得走向”報(bào)廢“ 。