科雷嘉 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(67條)

雷諾科雷嘉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.88萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）

排量: 1.2T 2.0L

科雷嘉的外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，全車線條沒(méi)有采用棱角的設(shè)計(jì)，但卻表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的力量感，車頭處與大燈相連的進(jìn)氣格柵很有張力，具有時(shí)尚感的同時(shí)又與家族式設(shè)計(jì)形成了呼應(yīng)。LED頭燈的使用在同級(jí)別車型中并不多見，全系標(biāo)配的日行燈造型也很炫酷。

單單就產(chǎn)品本身而言，不落俗套的外形設(shè)計(jì)、好玩兒新奇花樣繁多的儀表盤、實(shí)用貼心的儲(chǔ)物空間和與奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）截然不同的歐系駕駛品質(zhì)，這些都讓科雷嘉具備了黑馬本色。

斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.98-23.48萬(wàn)

排量: 2.0L

新款斯巴魯XV延續(xù)了老款車型在駕控方面的優(yōu)勢(shì)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)、出色的操控調(diào)校等等，這些都讓每一個(gè)開過(guò)它的人都愛不釋手。當(dāng)然，斯巴魯XV在動(dòng)力性能方面的確難以和主流的渦輪軍團(tuán)抗衡，同時(shí)內(nèi)飾部分也不夠“豪華”，空間也談不上寬敞，這些都是它與同級(jí)對(duì)手相比的劣勢(shì)，不過(guò)它能給你卻是更多的駕趣和走更遠(yuǎn)的路

奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.98-39.9萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）

排量: 1.6T 2.0T

GLA外觀、內(nèi)飾上的細(xì)節(jié)對(duì)于“外貌協(xié)會(huì)”的消費(fèi)者無(wú)疑更具吸引力。刀鋒式鍍鉻搭配鏤空設(shè)計(jì)，更加突出了這種運(yùn)動(dòng)范。而更讓人驚喜的，還是所搭載的7速雙離合變速箱，沒(méi)有常見的那種頓挫感，其邏輯以及換擋速度甚至讓人錯(cuò)覺(jué)駕駛了一輛AT變速箱車型。作為奔馳的最便宜的SUV，這個(gè)本來(lái)就頗具噱頭的標(biāo)簽，如今又要加入“運(yùn)動(dòng)好開”這一條了。

馬自達(dá)CX4

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）

排量: 2.0L 2.5L

馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并非是依靠顏值和虛高配置，僅博取眼球的車型。它的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都能給人帶來(lái)好感。動(dòng)力表現(xiàn)方面也許算不上特別強(qiáng)勁，但卻給人輕松愉悅的駕駛感受。靈活的操控，均衡的運(yùn)動(dòng)性和舒適性，這些都讓它成為了一款足夠稱職的代步車型。而作為20萬(wàn)元左右的SUV，CX-4四驅(qū)車型保留了一定程度的通過(guò)性，而且并不輸給這個(gè)級(jí)別的對(duì)手。

正如馬自達(dá)所說(shuō)， CX-4的車身上半部分是轎跑設(shè)計(jì)，下半部分是SUV。想想將這兩種特點(diǎn)結(jié)合，是一個(gè)很討巧的設(shè)計(jì)。