大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸該怎么選?
一直以來(lái),在轎車方面,當(dāng)屬德系和日系最受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎,其次為自主、美系和韓系車。特別是緊湊級(jí)轎車,因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)來(lái)講較為便宜,車內(nèi)空間也基本上能滿足大部分家庭出行的需求,這其中又以朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩款車最具代表性。
為何選這兩款車?數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,大眾朗逸年銷量達(dá)到了503825輛,日產(chǎn)軒逸年銷量為481216輛,兩款車分別位居轎車領(lǐng)域的冠亞軍,差距也不是很大。而位居第三的捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)年銷量為327685輛,但在銷量上差了一大截。車快評(píng)注意到,在2016和2017年,雖然朗逸都穩(wěn)居銷量排行榜的首位,但第二名卻不是軒逸,而是英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),軒逸只能以微弱的差距排名第三。進(jìn)入2018年,英朗銷量急劇下滑,已經(jīng)跌出了前十名。下面就重點(diǎn)聊一聊朗逸和軒逸。
從上可以看出,2018年4月份,因?yàn)樾驴钴嚿鲜?,銷量一直領(lǐng)先的朗逸銷量有所下滑,后期兩款車銷量基本上不差上下。但是自2018年9月2019款軒逸的上市,形勢(shì)發(fā)生了變化,2018年最后兩個(gè)月中,軒逸銷量大幅超越朗逸,大有爭(zhēng)奪冠軍寶座之勢(shì)。最終,還是以1萬(wàn)多輛的差距位居銷量排行榜第二。
就這兩款車來(lái)講,在車身尺寸方面,相差并不大,長(zhǎng)寬方面,朗逸要好于軒逸;而軒逸的優(yōu)勢(shì)在于軸距,達(dá)到了2700mm,比朗逸的2688mm多了12mm??刹灰】戳诉@12mm,因?yàn)樵诰W(wǎng)約車的相關(guān)規(guī)定里,網(wǎng)約車的一條硬性標(biāo)準(zhǔn)就是車的軸距要達(dá)到2700mm。另外,朗逸的自家兄弟寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)軸距同樣為2688mm,如果能多出12mm,也許會(huì)在銷量上有所增加。
對(duì)于普通的消費(fèi)者來(lái)講,這兩款車到底該怎么選?首先,從車的整體質(zhì)量以及品牌來(lái)講,雖然說(shuō)大眾品牌占有一定的優(yōu)勢(shì),但是實(shí)際上這個(gè)差距并不大,日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的口碑也不算差;其次,拿同樣售價(jià)的朗逸和軒逸對(duì)比,市場(chǎng)終端售價(jià)朗逸相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠的幅度較大,比軒逸多優(yōu)惠了近1萬(wàn)元左右;配置上,朗逸的安全配置要好于軒逸。比方說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)和ESP功能,軒逸的兩個(gè)低配車型全部沒(méi)有配備,而朗逸是全系車型標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)和ESP。還有后排出風(fēng)后和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,朗逸也是全系車型標(biāo)配,軒逸只有報(bào)價(jià)為14.93萬(wàn)元的CVT智聯(lián)至尊版及以上車型才有后排出風(fēng)口,還有在燈光配置上,朗逸全系車型采用LED遠(yuǎn)近光燈,而朗逸只有14.03萬(wàn)元的CVT智聯(lián)尊行(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版車型才配備LED遠(yuǎn)光燈。不過(guò)在智能語(yǔ)音配置方面,軒逸有三個(gè)配置車型配備語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),而朗逸只有頂配車型才配備此功能。最后,兩款車在動(dòng)力方面,由于2018款朗逸取消了1.6L排量,改為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),所以相比軒逸1.6的動(dòng)力,會(huì)顯得稍微有些弱。而1.4T加雙離合就要比軒逸的1.8L自然吸氣的動(dòng)力好了不止一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)在穩(wěn)定性方面,不少消費(fèi)者還是存在一定的顧慮。
總結(jié):僅僅是市區(qū)代步,看中車輛的空間及舒適度,車快評(píng)認(rèn)為軒逸是不錯(cuò)的選擇;如果經(jīng)常要跑高速,對(duì)車輛安全、配置以及動(dòng)力方面有著一定的要求,必然選擇朗逸。
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