【太平洋汽車網(wǎng) 城中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】昂科威（詢底價(jià)|查參配）是別克旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，城中區(qū)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?西寧金島錦鵬別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 ↓5.00萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 ↓5.00萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 ↓5.00萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 ↓5.00萬 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 ↓5.00萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 ↓5.00萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 ↓5.00萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 ↓4.80萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　昂科威車頭設(shè)計(jì)比較炫酷，中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車車身尺寸4662/1883/1641mm，軸距2779mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　昂科威內(nèi)飾整體十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mysview說道：“內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，軟包比較多，摸起來手感也好，中控臺(tái)科技感十足?！?/p>

網(wǎng)友@wendy_jinger說道：“我一米78的身高，調(diào)整好駕駛座后，把第二排的座椅拉到了最后，坐進(jìn)去的時(shí)候，腿部的空隙超過了兩拳，非常的舒服。如果坐在最前面，腿上還有一拳的空間。第三排的腿部空間，最多一拳多一點(diǎn)，最小的一拳，頂在膝蓋上，那就是緊急情況下的座位。一開始，我是沖著昂科威 PLUS來的，但開了之后，我覺得懸架更舒服，而且我也喜歡 PLUS。雖然第三排用不上，但他還是想要的，畢竟這輛車是為了一家人，如果帶著兩個(gè)孩子，就算不換車，也足夠了。四米八的車身，后備箱并不算太大，但如果是三排的話，那就更不用說了，直接當(dāng)卡車來用了。小孩子困了，還能鋪個(gè)墊子當(dāng)床，挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@邯鄲David哥說道：“座椅靠背包裹性一般，坐墊很舒適，靜謐性不錯(cuò)，起步聲音很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）