【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉的車門開啟方式有三種，一是通過手機(jī)App，只要手機(jī)App綁定車輛后，帶著這臺(tái)手機(jī)靠近車輛后，車輛就會(huì)自動(dòng)解鎖并啟動(dòng)；二是使用NFC鑰匙卡，在B柱區(qū)域一掃即可落鎖和解鎖；三是還可以配備傳統(tǒng)的遙控鑰匙進(jìn)行落鎖和解鎖。

　　特斯拉的車門開啟方式有三種，一是通過手機(jī)App，只要手機(jī)App綁定車輛后，帶著這臺(tái)手機(jī)靠近車輛后，車輛就會(huì)自動(dòng)解鎖并啟動(dòng)；二是使用NFC鑰匙卡，在B柱區(qū)域一掃即可落鎖和解鎖；三是還可以配備傳統(tǒng)的遙控鑰匙進(jìn)行落鎖和解鎖。

　　【摘要】這并不是特斯拉公司的軟件第一次出現(xiàn)故障，去年四月份，特斯拉公司在官方推特賬號(hào)上表示，公司已經(jīng)了解到部分車主的軟件出現(xiàn)了問題，公司團(tuán)隊(duì)正在加緊解決問題。

　　騰訊科技訊 據(jù)國外媒體報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二早間，美國電動(dòng)車制造商特斯拉公司的手機(jī)客戶端發(fā)生了故障，導(dǎo)致大量用戶無法開車。

　　據(jù)報(bào)道，作為開車門的鑰匙，特斯拉公司面向車主提供了卡片，但是許多車主依賴特斯拉的手機(jī)客戶端軟件來操控汽車。

　　據(jù)悉，周二早間間在長達(dá)四個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，特斯拉手機(jī)客戶端軟件無法使用，故障大約從美國東部時(shí)間早上四點(diǎn)多開始。

　　特斯拉公司的電動(dòng)車在全球許多國家地區(qū)銷售，這次軟件故障影響到哪些地區(qū)的用戶，尚不得而知。

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，諸多特斯拉車主在推特網(wǎng)站上抱怨該應(yīng)用程序宕機(jī)，并向特斯拉提出了何時(shí)恢復(fù)的問題。

　　一位普萊森頓地區(qū)的女士告訴媒體稱，由于特斯拉手機(jī)軟件故障，她無法使用電動(dòng)車，不得不乘坐Uber的網(wǎng)約車回家。

　　特斯拉沒有立即回復(fù)有關(guān)此次故障的置評(píng)請(qǐng)求。

　　一位名叫Kristian Kicinski的推特用戶發(fā)帖質(zhì)疑，特斯拉公司的APP網(wǎng)絡(luò)到底處于什么狀態(tài)，她被困在了一個(gè)特斯拉的超級(jí)充電站，希望用手機(jī)軟件來操控車輛，但是系統(tǒng)已經(jīng)癱瘓了三個(gè)小時(shí)。

　　另外一個(gè)用戶表示，特斯拉的手機(jī)軟件已經(jīng)癱瘓了，智能手機(jī)再也無法作為電動(dòng)車的鑰匙來用，很幸運(yùn)的是自己隨身攜帶了卡片，如果沒有帶卡片，那就太糟糕了。

　　另據(jù)國外媒體報(bào)道，這并不是特斯拉公司的軟件第一次出現(xiàn)故障，去年四月份，特斯拉公司在官方推特賬號(hào)上表示，公司已經(jīng)了解到部分車主的軟件出現(xiàn)了問題，公司團(tuán)隊(duì)正在加緊解決問題。

　　值得一提的是，汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，汽車和智能手機(jī)已經(jīng)充分整合，手機(jī)軟件成為一個(gè)遠(yuǎn)程控制車輛的工具，另外汽車上的娛樂信息系統(tǒng)也隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)，通過Spotify等各種媒體服務(wù)商直接對(duì)車內(nèi)用戶提供服務(wù)。在這樣的背景下，一旦網(wǎng)絡(luò)另外一端的系統(tǒng)和服務(wù)出現(xiàn)故障，也將給大批車主帶來麻煩。

　　特斯拉的電動(dòng)車已經(jīng)屬于聯(lián)網(wǎng)汽車，特斯拉甚至在海量車主的車輛上展開自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“影子測(cè)試”（并不會(huì)影響到車主實(shí)際的駕駛過程），積累自動(dòng)駕駛大數(shù)據(jù)，提升人工智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)。特斯拉也會(huì)通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車軟件進(jìn)行定期升級(jí)，部署最新的駕駛和娛樂功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）