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2022-06-07 17:13:10 作者:問答叫獸
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  縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro詢底價|查參配)。

  上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

  上汽大通MAXUS D90 Pro車尾顯得頗具動感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

  上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾看上去十分炫酷,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率218馬力,峰值扭矩480?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。

  這款車匹配8擋自動變速箱。

  該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式后懸架的組合。

  最后來做個總結(jié),接下來看下配置,上汽大通MAXUS D90 Pro標配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。上汽大通MAXUS D90 Pro的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì),富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@laicunsheng2009說道:“操控這方面一直都沒什么問題,但畢竟因為這個車體型比較大,轉(zhuǎn)彎的時候有點費勁,必須得減速才能轉(zhuǎn)彎,我一般減速的時候車速都需要降到20km/h才行,智能操控倒是很方便,斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng),買車的時候還說車上流量是終生免費的?!?/p>

網(wǎng)友@當然好說道:“起步時沒有頓挫感,這一點我是很知足的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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