別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(157條)

在國(guó)內(nèi)的中大型MPV市場(chǎng)，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著當(dāng)之無(wú)愧的“大哥”地位。無(wú)論是家庭出行，還是商務(wù)接待、迎來(lái)送往，別克GL8都擁有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。一直以來(lái)，在中大型MPV市場(chǎng)也有艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大捷龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型想要分一杯羹，但在別克GL8強(qiáng)大的產(chǎn)品力壓力之下，很快就變得寂寂無(wú)名，泯然眾人矣。

大眾威然（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克GL8哪個(gè)好——?jiǎng)e克GL8細(xì)節(jié)體驗(yàn)更好，大眾威然造型不拘一格

5月4日，別克GL8剛剛完成了改款，根據(jù)產(chǎn)品定位和配置不同，新款車(chē)型又分為ES陸尊和路上公務(wù)艙兩個(gè)系列。而威然則是上汽大眾基于MQB平臺(tái)打造的全新MPV車(chē)型，其產(chǎn)品定位也不僅局限于商務(wù)市場(chǎng)，也顧及到了一部分家庭客戶(hù)的用車(chē)需求。此次參與對(duì)比的兩款車(chē)型分別為別克GL8 ES陸尊系列中的653T旗艦型和威然380TSI 尊貴版，兩者的指導(dǎo)價(jià)或預(yù)售價(jià)均接近40萬(wàn)元，是最直接的對(duì)手了。

兩車(chē)同屬中大型MPV行列，不過(guò)在外部尺寸上，除高度外，威然無(wú)論是長(zhǎng)、寬還是軸距要比別克GL8大許多，龐大的體型在氣勢(shì)上占優(yōu)，只是這樣的體型想要進(jìn)入一些狹小的路邊車(chē)位或地下立體車(chē)庫(kù)的話(huà)還是比較費(fèi)勁的。

兩車(chē)外部配置還是比較豐富的，諸如LED自動(dòng)大燈、帶遙控功能的雙電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)均為標(biāo)配。配置差異主要在泊車(chē)輔助功能上，別克GL8旗艦型標(biāo)配全景影像系統(tǒng)，而威然尊貴版僅提供了后駐車(chē)影像，配置上希望還能再完善些。

大眾威然和別克GL8哪個(gè)好——內(nèi)飾造型各有亮點(diǎn)，智聯(lián)系統(tǒng)均為標(biāo)配

新款別克GL8的內(nèi)飾造型相比老款作了較大幅度的調(diào)整，雙聯(lián)屏是座艙內(nèi)的一大亮點(diǎn)，科技感十足。威然的內(nèi)飾造型依然遵循著大眾品牌的家族化風(fēng)格，中控臺(tái)中央通道與中控臺(tái)相連，前排設(shè)計(jì)更轎車(chē)化。兩車(chē)中控臺(tái)主要以軟性材料制造，用料上都足夠扎實(shí)。

液晶儀表在兩款車(chē)上同樣都是標(biāo)配，其中別克GL8還增加了抬頭顯示系統(tǒng)。智聯(lián)系統(tǒng)方面，別克GL8的eConnect 3.0和大眾的智慧互聯(lián)系統(tǒng)均具備一定的聯(lián)網(wǎng)功能，諸如網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)電臺(tái)、在線(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能均為標(biāo)配，符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。充電功能方面，別克GL8還在中央扶手后方提供了230V家用電源接口，以便于乘客在車(chē)上使用筆記本電腦等設(shè)備，相比威然在中控臺(tái)底部的手機(jī)充電設(shè)施，別克GL8的電源布局更能滿(mǎn)足商務(wù)乘客的需求。

大眾威然和別克GL8哪個(gè)好——乘坐空間平分秋色，中間排座椅功能豐富多樣

座椅方面，兩車(chē)都配備的是皮革座椅，其中威然的椅面設(shè)計(jì)添加了菱形紋理，視覺(jué)效果更上檔次，靠背厚實(shí)的兩側(cè)護(hù)翼也能提供更好的側(cè)向支撐性。前排座椅都提供了豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，加熱以及副駕“老板鍵”等功能同樣都是標(biāo)配。別克GL8前排座椅內(nèi)側(cè)還配備了扶手用于放置手肘，而威然則使用高度可調(diào)的扶手箱蓋代替。第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅是MPV的重點(diǎn)，功能也是所有座椅中最豐富的，以滿(mǎn)足乘客或坐或躺的各種需求。

別克GL8和威然在乘坐空間方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，身高178cm的體驗(yàn)者在兩車(chē)主駕駛座中頭部空間均在1拳以上，第二排座椅的乘坐空間也不錯(cuò)，其中別克GL8能提供更大的前后調(diào)節(jié)范圍。當(dāng)?shù)诙懦丝偷耐炔靠臻g調(diào)節(jié)到約2拳附近，第三排乘客的腿部空間富余量均接近1拳，滿(mǎn)員狀態(tài)下乘坐空間都不算局促。

大眾威然和別克GL8哪個(gè)好——同為2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)功率略占優(yōu)勢(shì)，9AT的變速箱平順性要好于威然的雙離合

動(dòng)力方面，兩者均標(biāo)配的是國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中別克GL8的最大功率略高于威然，兩者峰值扭矩則均為350?！っ?。兩車(chē)分別選擇手自一體變速箱和雙離合變速箱搭配發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)形式和懸架結(jié)構(gòu)上，別克GL8和威然均為前輪驅(qū)動(dòng)，前后懸架也同為麥弗遜+多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過(guò)大眾威然和別克GL8哪個(gè)好的一番對(duì)比下來(lái)，可以發(fā)現(xiàn)大眾威然進(jìn)入豪華MPV這個(gè)市場(chǎng)較晚，但是其車(chē)型的產(chǎn)品力并不弱，不過(guò)跟GL8相比稍遜一籌。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在豪華氛圍營(yíng)造、動(dòng)力水平、駕乘體驗(yàn)感方面兩車(chē)都沒(méi)有太大的差距，但是別克GL8的優(yōu)勢(shì)在于擁有更豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和更高的配置，流媒體后視鏡的加入解決了盲區(qū)的痛點(diǎn)，側(cè)開(kāi)門(mén)的一鍵按鈕式操作更便捷，全景泊車(chē)影像更易于操控等等。一臺(tái)好車(chē)不僅僅是提現(xiàn)在大方向上的豪華感上，細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)才能提現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的誠(chéng)意，在新秀車(chē)型大眾威然面前，別克GL8仍舊更值得選擇。