第14代軒逸整體造型時(shí)尚動感了許多?
家族中的第14代車型,基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺打造而來;
采用V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言,前臉極具攻擊性;
內(nèi)飾時(shí)尚簡潔,配備懸浮式8英寸彩色高清電容觸控屏并集成日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng);
全系搭載第三代型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
第14代軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了日產(chǎn)家族最新V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言,外形給人一種小號天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的感覺。相比上一代車型,第14代軒逸整體造型時(shí)尚動感了許多,也更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美觀。特別是大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)采用LED光源的回旋鏢式前大燈組,使前臉看上去更具攻擊性,也使車頭部分看上去更為低矮。
車身側(cè)面,第14代軒逸采用了雙腰線設(shè)計(jì)并配備了17英寸五輻式輪圈。溜背式造型的C柱,鑲嵌黑色烤漆飾條,營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩?,增?qiáng)了整車的現(xiàn)代感。車尾部分,第14代軒逸的矯健感是此前不曾有過的,相比于極具攻擊性的前臉造型,第14代軒逸的車尾造型簡潔了很多,位于行李廂蓋上的鴨尾式擾流板增強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣息,經(jīng)過熏黑式處理的尾燈組當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮后,擁有不錯(cuò)的視覺效果。
來到內(nèi)飾部分,第14代軒逸采用了展翼式一體化中控臺設(shè)計(jì),內(nèi)飾相比上一代車型時(shí)尚了很多。與激進(jìn)的外形相比,淺棕與黑色搭配的內(nèi)飾配色為車內(nèi)增添了不少溫馨感,中控面板采用皮質(zhì)縫線材質(zhì)包裹,相比上一代車型,檔次感提升明顯,真皮質(zhì)感也遠(yuǎn)超搪塑材質(zhì),而新加入的三炮筒空調(diào)出風(fēng)口堪稱內(nèi)飾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。
作為內(nèi)飾部分的主要亮點(diǎn),第14代軒逸儀表盤內(nèi)鑲嵌了7英寸高清彩色TFT液晶屏,可顯示車輛狀況、油耗里程與導(dǎo)航信息。此外,懸浮式8英寸彩色高清電容觸控屏還集成了日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng),可連接智能手機(jī),實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕映射和音源連接。通過愛車管家APP,車主可遠(yuǎn)程查看當(dāng)前車輛剩余油量、保養(yǎng)周期等信息。
車身尺寸方面,第14代軒逸長寬高分別為4641*1815*1447mm,相比上一代車型,長度增加了10mm,寬度增加了55mm,高度降低56mm,軸距則增加了12mm,達(dá)到了同級領(lǐng)先的2712mm。
動力系統(tǒng)部分,基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺打造的第14代軒逸搭載第三代型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機(jī)最大輸出功率102kW(139Ps),峰值扭矩169Nm。在發(fā)動機(jī)技術(shù)上,加入了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動可變氣門正時(shí)控制、TCV多級擾流控制技術(shù)及EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。
傳動部分,與之匹配5速手動及XTRONIC CVT智能無級變速箱。在ECO模式及ISS智能啟停系統(tǒng)的幫助下,官方公布的第14代軒逸百公里綜合油耗僅為4.9L。
文章結(jié)語:相比上一代車型,東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸完成了由中年油膩男到年輕帥小伙的轉(zhuǎn)變,融入最新家族式設(shè)計(jì)元素的第14代軒逸煥發(fā)了新的活力,整體顏值也有了大幅度的提升,更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。作為一款家用緊湊型轎車,第14代軒逸本就在乘坐空間、燃油經(jīng)濟(jì)性方面不乏亮點(diǎn),相信本次隨著造型、科技及安全配置等方面的全面升級,也將繼續(xù)穩(wěn)固第14代軒逸在細(xì)分市場中的領(lǐng)先地位。
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