東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)動(dòng)力充沛?
東風(fēng)日產(chǎn)作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可度比較高的家用車(chē)企,旗下的車(chē)型像軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型也是一致受到了廣大消費(fèi)者的好評(píng),今天我們就來(lái)聊一聊這款適合年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)款車(chē)型日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6L CVT智聯(lián)智酷版,廠商指導(dǎo)價(jià):13.39萬(wàn)元(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn))。
外觀方面
首先是這款車(chē)的外觀方面,中網(wǎng)部分采用分體式中網(wǎng),并使用銀色鍍鉻飾條修飾,引擎蓋上雙線條設(shè)計(jì)連接到中網(wǎng)上顯得慷鏘有力,車(chē)燈則使用了兩顆鷹眼造型的鹵素?zé)?,?chē)側(cè)部分依舊使用雙腰線設(shè)計(jì)并且線條翹曲,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,車(chē)輪則是裝載了17寸的多幅式輪轂,在看到車(chē)尾部分,溜背的造型搭配上造型新穎的尾燈可謂是個(gè)性十足,整體看來(lái)這款車(chē)的外觀可謂是有人一眼就十分喜歡,而有些人實(shí)在是熱愛(ài)不上。
空間方面
這款車(chē)的定位是緊湊型車(chē),整車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為:4683\1780\1465mm,軸距為:2700mm。在同級(jí)別車(chē)中光看數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不是很良好,那么跟隨小編的腳步步入車(chē)內(nèi),小編身高175cm,坐在主駕駛位并且調(diào)整好舒適的駕駛坐姿后,頭部空間大約有一拳左右的距離,腿部空間很富余,沒(méi)什么遮擋,讓我們?cè)诒3智芭抛尾粍?dòng)的情況下坐到后排來(lái),頭部空間還有三指左右,腿部空間有一拳左右,整體來(lái)說(shuō)還好,但坐久了會(huì)有些壓抑,后備箱就顯得比較寬敞了,容積達(dá)到了521L,能滿足日常的所有儲(chǔ)物需求了。
內(nèi)飾方面
這款車(chē)的內(nèi)飾主要以黑色基調(diào)為主,搭配上中控旁的格子狀飾板,整體呈現(xiàn)簡(jiǎn)約的風(fēng)格。這款車(chē)搭載了指針混合儀表盤(pán)以及一塊8英寸的中控顯示屏,整體功能頗為豐富,例如gps,wifi,語(yǔ)音互聯(lián)等功能。方向盤(pán)則使用了多功能方向盤(pán)手感比較輕盈,座椅方面則使用了織布包裹,坐感透氣性不錯(cuò),調(diào)節(jié)方式也僅為手動(dòng)。
動(dòng)力方面
這款車(chē)全系都搭載了型號(hào)號(hào)HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT無(wú)極變速箱,最大馬力:122Ps,最大扭矩:155N·m,NEDC綜合油耗(5.3L/100km),雖然整車(chē)的動(dòng)力但從數(shù)據(jù)上看并不是很充足,但這款車(chē)的整備質(zhì)量?jī)H有1257Kg,從輕量化的角度也極大程度上的彌補(bǔ)了動(dòng)力不足的問(wèn)題。底盤(pán)方面則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。
試駕方面
這款車(chē)的方向虛位還是比較大的,手感有些不實(shí),并且轉(zhuǎn)向精度不是很高,沒(méi)有那種指哪打哪的感覺(jué),加速方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,啟動(dòng)動(dòng)力平順,時(shí)速超過(guò)50km/h時(shí)加速感最為明顯,后續(xù)動(dòng)力也比較充沛,但到120km/h時(shí)動(dòng)力逐漸衰竭,由于搭載的是CVT的變速箱所以整體開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么頓挫感,底盤(pán)方面的調(diào)校偏柔軟,整體濾震能力還不錯(cuò),但風(fēng)噪稍微有些大。
結(jié)語(yǔ)
整體來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)搭載的配置還是蠻豐富的,動(dòng)力也是完全足夠日常使用,十三萬(wàn)多的價(jià)格性?xún)r(jià)比也是非常高的。
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