攬境 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(761條)

攬境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為一汽-大眾“全新全能旗艦SUV”，全新，指的是平臺(tái)、設(shè)計(jì)語言全新；全能，可以滿足全場景需要；而旗艦，不僅僅是尺寸、科技和動(dòng)力，更代表了它對一汽-大眾的意義。

攬境采用了我們熟悉的大眾多層前臉設(shè)計(jì)，粗壯的鍍鉻飾條與IQ.Light相連，配合較高的車頭，呈現(xiàn)出自信的姿態(tài)；車身側(cè)面雙段式的腰線設(shè)計(jì)加之寬厚的輪眉和雙五輻大尺寸低風(fēng)阻輪轂，為整車增添了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，短前懸和長后懸的設(shè)計(jì)讓重心前移；攬境車尾的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，首先是大眾旗下最大的后擾流板的運(yùn)用，為整車靜謐性提供了幫助，貫穿式的一體式LED尾燈，是從奧迪Q8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上借鑒來的。

另一個(gè)新體現(xiàn)在全新平臺(tái)上，攬境是全球首款采用“MQB41B平臺(tái)+MQB EVO先進(jìn)智能電器架構(gòu)” SUV，采用車載以太網(wǎng)技術(shù)，同時(shí)全面升級CAN總線為CANFD，總線帶寬由500K變?yōu)?M，核心功能模塊傳輸效率達(dá)到 100M/s，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統(tǒng)， 帶來更為迅捷的交互響應(yīng)速度。除車聯(lián)網(wǎng)基本功能外，還具備在線升級能力。

全能：宜商宜家

車內(nèi)，儀表板和門護(hù)板采用大面積皮質(zhì)包覆，某些部位用帶有金屬拉絲效果的面板處理，輔以搭配特殊花型和縫線的打孔真皮座椅(除入門型)，攬境的內(nèi)飾溫馨而高檔。

10.25英寸液晶儀表與12英寸中控大屏組成超寬幕連屏，兩者布局恰到好處，不會(huì)有某些品牌方向盤遮擋中控屏幕的問題。在中控屏的下方，是懸浮式中控臺(tái)，集成了換擋區(qū)域和手機(jī)無線充電。多說一句，除無線充電外，全車還配備多達(dá) 11 處 USB 接口(6 座 版 11 處，7 座版 9 處，其中 4 個(gè)為 Type C 接口) ，有人吐槽第一排只有Type C接口沒有USB接口，

也不知道什么時(shí)候開始，汽車設(shè)計(jì)流行起了氛圍燈，除了外飾8處氛圍燈，攬境的全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾氛圍燈多達(dá)14處，采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)理念。30色可調(diào)的儀表板和門護(hù)板氛圍燈，在不同駕駛模式可自動(dòng)切換不同的顏色，儀表主題也會(huì)隨著氛圍燈顏色而自動(dòng)變換。

提到大尺寸SUV就不得不提空間，攬境全系標(biāo)配6座，可選裝7座。因?yàn)橛旋嫶筌嚿沓叽绲谋Ｕ希瑪埦扯?、三排的腿部及頭部等空間設(shè)計(jì)充裕；6座版本配備電動(dòng)二排座椅，二排左右座椅之間230mm的中央通道使進(jìn)出第三排從容方便， 7座版本的二排座椅開角很大，進(jìn)出第三排也不會(huì)那么窘迫。第三排空間還配備杯架、USB充電口、空調(diào)出風(fēng)口。

攬境全系搭載了3款發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T高低功率及2.5T發(fā)動(dòng)機(jī))，標(biāo)配了大扭矩七速濕式雙離合DQ501變速箱。試駕車型為配備高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全系次頂配車型，行駛感受十分熟悉。你要是喜歡起步時(shí)急加速，建議你直接買配備進(jìn)口2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型。不過這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的“后勁”很足，即便在海拔兩三千米的青海地區(qū)，也能源源不斷輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，配合方向盤下方的換擋撥片，高速行駛時(shí)超車更是不在話下。當(dāng)然了，有了DCC 動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的加持，攬境這樣一款大尺寸SUV的行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，不像那誰家的某昂一樣，開起來跟大船一樣。