軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5774條)

經(jīng)典軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位于一款緊湊型轎車，是日產(chǎn)為拉長受眾人群，降低售價(jià)，減少部分配置，作為軒逸低門檻“同堂銷售”的旗艦車型，憑借著皮實(shí)耐用的品質(zhì)以及較高的性價(jià)比，深受消費(fèi)者青睞，月均過萬的銷量常年排名銷量榜首，市場表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

軒逸2020款經(jīng)典1.6XECVT舒適版，廠商指導(dǎo)價(jià)10.86萬（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），目前各地有著優(yōu)惠幅度1.5萬左右，但盡管如此落地91000元可能性也并不是很大，普遍落地價(jià)也在10萬左右，就算是手動(dòng)舒適版，如果這個(gè)價(jià)位能夠拿到，那肯定是一點(diǎn)也不貴，非常實(shí)惠很有性價(jià)比。

經(jīng)典軒逸之所以經(jīng)典，莫非就是上一代還沒有換掉的軒逸，整體依舊繼承了日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)精髓，“V”型鍍鉻前臉與兩側(cè)大燈相互融合，三段式進(jìn)氣口突出些許動(dòng)感底蘊(yùn)，具有較高的辨識(shí)度，側(cè)面上筆直的腰線舒展流暢，16英寸的鋼圈輪轂拉低顏值，尾部上圓潤飽滿，傳統(tǒng)經(jīng)典家用車風(fēng)格，內(nèi)飾上簡潔家居實(shí)用，中控臺(tái)上方采用大面積硬塑料覆蓋，輔以鍍鉻點(diǎn)綴裝飾，顯得并不是很廉價(jià)，各功能區(qū)按鍵不及清晰合理，操作便捷實(shí)用，4631/1760/1503mm的車身尺寸，使得車內(nèi)在空間上足夠?qū)挸?，并且即使是入門車型，在座椅舒適度上依舊保持著高水準(zhǔn)。

動(dòng)力上搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122匹，最大扭矩155牛米，與之匹配一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱，0-100公里加速僅需12.1秒，百公里綜合油耗在5.2L左右，對于這款經(jīng)典軒逸來說，這套動(dòng)力總成可能是它能夠讓人為它買單的重要法寶，動(dòng)力輸出持續(xù)線性，變速箱換擋邏輯清晰平順，初段起步偏肉，中后段推背感足夠強(qiáng)勁，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性上非常可觀，故障率低，保值率高，且后期維護(hù)成本低，對于普通家庭來說經(jīng)濟(jì)性較高。

總結(jié)：從多角度來說，經(jīng)典軒逸還是很不錯(cuò)的，畢竟軒逸的產(chǎn)品力還是有目共睹的，加之銷量也非常不錯(cuò)，一月的銷量可能某些車型需要以年銷量來計(jì)算，但在配置方面除了氣囊很豐富之外，幾乎簡配到所剩無幾，駐車?yán)走_(dá)，倒車影像、上坡輔助、天窗、無鑰匙啟動(dòng)、中控顯示屏等都沒有，如果僅作為代步有四個(gè)輪子，能夠遮風(fēng)擋雨影響并不是很大，但凡有一個(gè)看重配置的人也更愿意選自主，僅限滿足基本家用。