朗逸 參考價(jià)：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

不得不提的兩款車就是上汽大眾旗下的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田旗下的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），兩臺(tái)車在合資品牌A級(jí)車市場(chǎng)有著非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，自然兩款車也常年排名在新車銷量榜的頭部位置。

兩臺(tái)車優(yōu)秀的產(chǎn)品力、相似的定位、同樣擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，這很多準(zhǔn)備購車的朋友在面對(duì)朗逸和卡羅拉時(shí)糾結(jié)不已難以抉擇，下文就以終端售價(jià)接近13萬元整的2021款朗逸280TSI 雙離合豪華版和2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版為對(duì)照車型，大家簡(jiǎn)要分析一下如何在朗逸和卡羅拉兩臺(tái)A級(jí)車市場(chǎng)的王者中間選出適合自己的車。

首先是外觀設(shè)計(jì)層面，朗逸的外觀設(shè)計(jì)比卡羅拉更加沉穩(wěn)大氣，朗逸的外觀對(duì)于消費(fèi)者來說擁有更多的場(chǎng)景適用性，而現(xiàn)款卡羅拉的外觀承襲自豐田全新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體外觀更加運(yùn)動(dòng)，對(duì)于大部分A級(jí)車的消費(fèi)者來說運(yùn)動(dòng)并不是購車的第一訴求，反而均衡穩(wěn)重才是更重要的訴求。

其次是車身尺寸，大眾朗逸車身長(zhǎng)寬高4670/1806/1474mm，豐田卡羅拉車身尺寸4635/1780/1435mm，單從尺寸上來說朗逸比卡羅拉整體大一圈，但卡羅拉的優(yōu)勢(shì)在于軸距長(zhǎng)12mm，比朗逸長(zhǎng)出的1.2厘米軸距能給卡羅拉帶來多少空間層面的優(yōu)勢(shì)？下面我們對(duì)此進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

以我身高180cm為例，在調(diào)整好駕駛座坐姿并把駕駛座高度降到最低后朗逸駕駛位還有一拳的頭部空間，后排的腿部空間有一拳兩指、頭部空間有三指的距離，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，完全能讓四個(gè)我這樣身材的乘客坐的寬敞舒適。

卡羅拉在調(diào)整好駕駛坐姿并把駕駛座椅調(diào)到最低后，頭部還有僅有兩指距離，后排空間的腿部空間與朗逸相同為一拳兩指，后排頭部空間就比較局促了，頭已經(jīng)定頂?shù)搅塑図?，如果后座想要坐得舒服人就必須往下出溜一點(diǎn)，但這又會(huì)導(dǎo)致腰部失去了座椅的承托，所以乘坐空間和舒適性總體上是朗逸更占優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)槔室萦兄蟮能噧?nèi)空間，所以也比卡羅拉擁有更大的行李空間，官方數(shù)據(jù)朗逸后備廂容積為510升，而卡羅拉的官方后備廂容積僅為470升，后備廂容積對(duì)于行政級(jí)轎車來說可能并不是一個(gè)特別重要的數(shù)據(jù)指標(biāo)，只要足夠容納3-4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱足夠，而對(duì)與A級(jí)車來說后備廂容積明顯重要得多，因?yàn)閷?duì)于只有一臺(tái)車的普通家庭來說搬家、拉貨甚至長(zhǎng)途自駕都需要它來負(fù)擔(dān)。

大眾朗逸后備廂

豐田卡羅拉后備廂

至于配置層面，因?yàn)槔室萦腥f元左右的終端優(yōu)惠，所以大幅度提升了它的“配價(jià)比”，同樣是13萬的車價(jià)朗逸比同價(jià)位卡羅拉多了無鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、氛圍燈、前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等對(duì)舒適性有較大提升的配置，其中特別是自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱功能，對(duì)用車體驗(yàn)有非常明顯的提升。

而在科技配置層面朗逸比卡羅拉多出了有帶車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、車載Wi-Fi功能的車機(jī)系統(tǒng)，高配車型上還搭載了全液晶數(shù)字儀表，并且使用了上汽大眾最新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，另外朗逸還配備的LED大燈、感應(yīng)雨刷等實(shí)用的功能。

卡羅拉換代后配置也提升了一個(gè)檔次，比如膝部氣囊、自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈、車道保持功能都進(jìn)行了大面積的配備，但有一些細(xì)節(jié)方面卻令人看不明白，例如接近14萬的指導(dǎo)價(jià)卻沒有提供中國(guó)消費(fèi)者非常喜歡的真皮座椅，全車沒有配備任何一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、配備有無鑰匙啟動(dòng)卻沒有配備無鑰匙進(jìn)入功能，試想我都把車鑰匙拿在手里解鎖車門了還差把鑰匙插進(jìn)鑰匙孔那點(diǎn)功夫嗎？

安全是所有消費(fèi)者都非常關(guān)心的方面，除了膝部氣囊，朗逸和卡羅拉在被動(dòng)安全層面配置一模一樣，而主動(dòng)安全和駕駛輔助層面，朗逸的優(yōu)勢(shì)是配備了前后泊車?yán)走_(dá)，而卡羅拉的優(yōu)勢(shì)是擁有車道保持功能。其余的ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能兩車均有配備，但對(duì)于日常用車場(chǎng)景頻次來說前后泊車?yán)走_(dá)的使用頻率遠(yuǎn)高于車道保持，特別是在駛出車位的時(shí)候。

動(dòng)力方面，兩車有較大差異，別看朗逸僅有0.2升基礎(chǔ)排量的優(yōu)勢(shì)，其動(dòng)力表現(xiàn)卻比卡羅拉優(yōu)秀的多，朗逸280TSI搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps、峰值扭矩250N·m，從靜止加速到時(shí)速一百公里僅需8.3秒的時(shí)間，駕駛起來朗逸算得上是一臺(tái)非常好上手的A級(jí)車，即便是新手駕駛也不會(huì)給人緊張的壓迫感。

卡羅拉1.2T版本最大馬力116Ps、峰值扭矩185N·m，34匹馬力和65牛米的差距對(duì)于A級(jí)車級(jí)別來說有非常明顯的駕駛差距，至于0-100km.h加速時(shí)間卡羅拉1.2T已經(jīng)10s開外了，但有趣的是朗逸雖然擁有更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備但同時(shí)也擁有更低的油耗，工信部百公里綜合為5.5L，而排量更小、動(dòng)力更弱的卡羅拉工信部百公里綜合油耗卻為5.7L。

經(jīng)過了方方面面的對(duì)比，從性價(jià)比角度來看，朗逸擁有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)、更大的車身尺寸、更優(yōu)秀的乘坐和后備廂空間和絕對(duì)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，但不可否認(rèn)的是卡羅拉也是具有相當(dāng)優(yōu)秀的產(chǎn)品力和消費(fèi)者基礎(chǔ)，在維修保養(yǎng)成本和保值率方面兩臺(tái)車可以說是不相上下，如果你需要一臺(tái)車滿足家庭的所有用車場(chǎng)景需求、同時(shí)也對(duì)空間和配置有較高的標(biāo)準(zhǔn)，那么朗逸會(huì)是更優(yōu)秀的選擇。