普拉多 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是豐田汽車旗下的越野當紅車型，目前有進口版和國產(chǎn)兩個版本，進口版的2004版、2010版和2014版，現(xiàn)在都已經(jīng)停售了，而2020版則有待上市開售。

國產(chǎn)版目前在售有2018版和2019版，型號眾多，具體如下。

可以看出，2018款普拉多TX是低配版，而VX則是中高配，因為18、19款的普拉多全系都是3.5L自然吸氣發(fā)動機匹配6AT手自一體變速箱的動力方案，這就定死了動力是沒有選擇的余地，其他可供選擇的只有功能性配置上，下面看看TX版和VX版兩者的區(qū)別在什么地方。

1、價格區(qū)別

TX：指導(dǎo)價45.08萬元（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）

VX：指導(dǎo)價56.88萬元（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）

2、安全配置

VX比TX多出胎壓監(jiān)測和并線輔助功能

3、輔助功能配置

VX有前后駐車雷達、360全景影像、定速巡航、倒車偏離預(yù)警，TX沒有

4、座椅配置

VX有主副座椅加熱、、通風(fēng)、后排座椅加熱、和主駕電動座椅記憶功能，TX沒有

5、燈光系統(tǒng)

VX有日間行車燈、自動頭燈（前大燈）、大燈清洗等功能，TX沒有

6、還有一個就是VX帶自動感應(yīng)雨刷，TX沒有

那么普拉多TX和VX到底值不值得買？我認為不值得

因為性價比比較一般，這個價格完全是國人對普拉多的膜拜造成的，典型的高價低配，實際上這兩個版本的普拉多完全就是一輛動力儲備、尺寸空間大一點底盤高一點的城市SUV而已，玩玩輕度越野可以，重度越野還是不要了。因為有些越野項目不是說有個動力儲備強大的發(fā)動機就能勝任的，比如沙地行走時車輪陷進去了，這個時候需要用到蛇形蠕步。