國內(nèi)A級轎車王是大眾朗逸?
國內(nèi)A級轎車王不是日產(chǎn)軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而是大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。憑借大眾品牌的光環(huán)和寬敞的車內(nèi)空間,它不斷在A級轎車市場攻城搶寨,將日產(chǎn)軒逸、本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和豐田花冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)牽頭的許多日本同級車型壓在腳下反復(fù)摩擦,一時風(fēng)光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)無限。日產(chǎn)軒逸憑借新老車型同堂銷售的車海戰(zhàn)術(shù),將大眾瑯琊拉下了冠軍寶座。雖然瑯琊的折扣更大,但它無法回到天曾經(jīng)的A級轎車王現(xiàn)在只賣車價,這仍然充滿了情感。
上一代軒逸是基于PQ34平臺打造的。你知道,這個平臺在海外被淘汰了,因?yàn)樗募夹g(shù)很舊。另一方面,一汽大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是基于PQ35平臺打造的,但舊技術(shù)的朗逸銷量遠(yuǎn)高于全球車型寶來。為什么?很簡單。朗逸的后排空間更大。經(jīng)過比較,消費(fèi)者心中的平衡很容易傾斜到朗逸身上。平臺看不見也摸不著。有多少人會關(guān)注它是基于什么平臺建造的?這是一輛車,但它可以成為A級車市場的銷售之王。你覺得怎么樣?
現(xiàn)金朗逸的車身尺寸進(jìn)一步增加,平臺也被大眾的MQB平臺所取代。雖然價格上漲了,但它無法承受巨大的折扣。更新更大的朗逸失去了冠軍寶座,被日產(chǎn)軒逸無情地超越。正如我之前所說,軒逸可以通過兩代車型在同一個房間里銷售來不斷刷新銷售業(yè)績,但朗逸也是如此。上一代朗逸沒有停產(chǎn),而是換了一件背心,繼續(xù)為上汽大眾發(fā)光。這就是朗逸的航行。宣逸的經(jīng)典意義就像獲得更低的市場范圍。很多人說大眾途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有很大的折扣。那么,朗逸目前的市場情況如何呢?它的價格跳水了嗎?讓我們繼續(xù)往下看。
我們從山東濟(jì)南上汽大眾經(jīng)銷商那里了解到,朗逸目前有3.4萬元的優(yōu)惠。標(biāo)準(zhǔn)車型的實(shí)際價格為6.59萬元,頂級車型的實(shí)際價格為8.89萬元(實(shí)際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn));新款朗逸折扣3.7-4.0萬元。標(biāo)準(zhǔn)車型的實(shí)際價格為7.49萬元。頂級車型的實(shí)際價格為12.19萬元(實(shí)際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))。折扣很大。價格跳水后,銷量仍低于日產(chǎn)軒逸。此外,軒逸的折扣約為1.6萬元,整體價格范圍高于朗逸。
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