在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款速騰（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　速騰車尾給人一種十分質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　速騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常內(nèi)斂，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，速騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。速騰標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅵ?速騰動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅵ針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對于D檔來說，動(dòng)力應(yīng)該感受起來相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來說動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網(wǎng)友@LIDESEN說道：“剛買了一個(gè)月的車，倒車差點(diǎn)撞墻，給我停了下來，這玩意兒用一次就賺大了?！?/p>

網(wǎng)友@mb47274791說道：“不懂什么是操控，反正只知道開著挺順暢，也很舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）