對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，上汽大通MAXUS D90 Pro的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。接下來(lái)看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)暢享版 6座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)暢享版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@斷翅┿→左翼說(shuō)道：“這款車(chē)的操控可以給一個(gè)滿分，因?yàn)槲疫@種第一次接觸SUV的車(chē)主都可以在一周內(nèi)輕松上手，車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)重心也不高，安全感十足?！?/p>

網(wǎng)友@中山居士說(shuō)道：“這款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)就很亮眼，實(shí)際駕駛起來(lái)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，幾乎就是隨叫隨到的狀態(tài)，市區(qū)內(nèi)加速體驗(yàn)很爽，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在1500轉(zhuǎn)左右，超車(chē)是輕松的。”

網(wǎng)友@當(dāng)然好說(shuō)道：“起步時(shí)沒(méi)有頓挫感，這一點(diǎn)我是很知足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）