對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注零跑T03（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　零跑T03車(chē)頭看起來(lái)十分雅致，配合封閉式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　零跑T03車(chē)尾看上去頗具干凈的感覺(jué)，并采用了黑色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　零跑T03內(nèi)飾造型走了素凈路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　零跑T03搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩158牛·米，工信部純電續(xù)航里程403kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，零跑T03的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。零跑T03的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 零跑T03?純電動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 400豪華Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jy257089說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)模式下1-60km提速在5秒左右，60km以上稍顯乏力動(dòng)力平順性：電機(jī)傳動(dòng)無(wú)檔位，所以提速很線性，沒(méi)有任何闖動(dòng)跑高速：100碼高速很穩(wěn)，因?yàn)檐?chē)身較高的關(guān)系，如果遇到強(qiáng)烈橫風(fēng)可能有小幅抖動(dòng)，但完全可控”

網(wǎng)友@gary_023說(shuō)道：“日常代步足夠了。畢竟屬于小型車(chē)，城市道理可以無(wú)障礙通行，盡管在遇到上坡路段時(shí)也沒(méi)有明顯的動(dòng)力不足現(xiàn)象?！?/p>

網(wǎng)友@edisonl說(shuō)道：“操控性也是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感一般吧，開(kāi)習(xí)慣也就好了，指向性很好，基本做到了指哪打哪吧，底盤(pán)支撐性也挺好，行車(chē)過(guò)程中車(chē)身很穩(wěn)，也不求激情駕駛什么的，電門(mén)和剎車(chē)制動(dòng)性都挺好，這樣開(kāi)更有自信心”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）