對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗H6車頭造型較為文雅，倒梯形格柵飾以黑色飾物，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　哈弗H6車尾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，哈弗H6的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。哈弗H6的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國(guó)VI?哈弗H6動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“操控性還算不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，方向盤也很靈活，而且還有輔助系統(tǒng)，可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，唯一的問(wèn)題就是剎車的力度不太好，需要慢慢適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@dolloi說(shuō)道：“我覺(jué)得方向盤的手感還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有那種輕飄飄的感覺(jué)，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，剎車也很靈敏，急剎的時(shí)候雙閃燈還會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較安全的，而且它還有剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警等等，開(kāi)起來(lái)非常放心。”

網(wǎng)友@jzl極速說(shuō)道：“我只是在城市里開(kāi)著，平時(shí) ECO模式下，起步很慢，但在標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式下都很好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，超車也很省心，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠日常出行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）