全新卡羅拉買哪一款最合適?
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),全球最暢銷的緊湊級車型,至今為止,全球銷量已經(jīng)突破4700萬輛。作為汽車圈的常青樹,卡羅拉憑借經(jīng)濟(jì)耐用、舒適省心等優(yōu)勢在行內(nèi)圈粉無數(shù),頭戴神車漂移之王稱號的“AE86”更是將卡羅拉的盛名推向世界歷史舞臺。
在雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市3個(gè)月后,全新卡羅拉才姍姍來遲,終于在9號迎來新一代卡羅拉的誕生。全新卡羅拉基于TNGA平臺打造,在加長的同時(shí)還能提升操控與燃油經(jīng)濟(jì)性,相比于上一代車型有了跳躍式的進(jìn)步。全新卡羅拉指導(dǎo)價(jià)為11.98-15.98萬(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)),一共提供燃油版與混動(dòng)版共8款車型配置。
卡羅拉采用全新的“蜂巢”概念打造,線條設(shè)計(jì)更加犀利,前臉設(shè)計(jì)層次感更為突出,通過多個(gè)鍍鉻飾條使用讓運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮得鄰淋漓盡致。
在燈源上,卡羅拉在燃油頂配版與運(yùn)動(dòng)版、混動(dòng)頂配版這幾款車型上裝配了LED大燈,其余車型都是鹵素大燈。不過全系標(biāo)配了LED霧燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近與自動(dòng)頭燈等功能。
在車身尺寸上,全新卡羅拉在各方面都有著不同程度的升級,而2700mm的軸距也向主流競爭對手看齊。至于空間體驗(yàn)感如何,這個(gè)我建議大家去4S店親臨體驗(yàn)。
動(dòng)力上,全新第12代卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,最大扭矩185N·m。配合10速S-CVT變速箱,平順自然不用多說,并能滿足日常駕駛需求;而雙擎車型則是搭載來了1.8L+電機(jī)的全新一代THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),升級后不僅油耗發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高了,而且油耗也更低了。
那全新一代卡羅拉哪款最值得?
燃油版推薦車型:1.2T精英版/1.2T豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)為:11.98萬/13.58萬(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn))
在整個(gè)車系來看,設(shè)置了5款燃油車型與3款混動(dòng)車型。從乞丐版可以看出,卡羅拉的配置非常豐富,全系車型標(biāo)配TSS智行安全輔助、8個(gè)安全氣囊、LED日間行車燈與霧燈、4.2英寸液晶儀表盤、舒適的織物座椅、前麥弗遜+后多連桿懸掛、TNGA平臺架構(gòu)與GOA車身都讓卡羅拉的性價(jià)比非常的高,且從配置來看,乞丐版的配置就足以滿足你的日常使用。
除了的乞丐版外,后面的四款車型的配置差異并不是非常大,所以小編1.2T豪華版為中心做了一個(gè)平衡取舍。比卡羅拉1.2T豪華版更低的是精英版,價(jià)差差距為8000元,升級的配置實(shí)用性不大,可以往上再考慮考慮。
與1.2T豪華版相差1000元的運(yùn)動(dòng)版,而在運(yùn)動(dòng)版上升了17英寸輪轂與LED大燈、加入了運(yùn)動(dòng)外觀套件與換擋撥片燈等主要配置,但是也在舒適性能上做了一些取舍。不過以小編來看,卡羅拉本身就是定位于舒適居家的一款車型,你說要它要營造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,它可能真的做不到,如果喜歡運(yùn)動(dòng)建議你去買思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
以豪華版為基礎(chǔ),在加10000元就到了燃油頂配版,其主要升級了液晶儀表盤、中控大屏、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果不是對這些科技性配置有必要需求的話,我感覺買豪華版更加實(shí)在,更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
混動(dòng)版推薦:雙擎1.8L精英版
官方指導(dǎo)價(jià)為:14.38萬
從車型布局來看,卡羅拉在先鋒版、精英版、旗艦版上分別用上了混動(dòng)系統(tǒng),由于混動(dòng)系統(tǒng)的加入、配置也發(fā)生了變化,那么哪一款最值得買?小編覺得雙擎精英版具有不錯(cuò)的性價(jià)比。
首先對比燃油乞丐版,兩者最大差距就是換上了混動(dòng)系統(tǒng)、增加了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、無鑰匙啟動(dòng)主要配置,然而價(jià)格卻增加了1.6萬,值不值真的看人智商了,反正小編值得不值。
在雙擎先鋒版的基礎(chǔ)上加8000元,它彌補(bǔ)了在雙擎先鋒版上缺失的舒適性配置,價(jià)格差比較合理,既能買到混動(dòng)車型又能擁有不錯(cuò)舒適性配置,且落地價(jià)也就15萬多一點(diǎn)點(diǎn),非常值得入手。當(dāng)然,在混動(dòng)頂配版的配置也更加豐富,不差錢的消費(fèi)者你也可以考慮一下。如果真的來到15.98萬,難道你不會加點(diǎn)錢買雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)嗎?
總結(jié)
這次全新?lián)Q代的卡羅拉升級,配置、舒適性、底盤、操控等方面帶來了全方位升級,且價(jià)格并不算高,還有出色的金融政策支持,如果有意向購車的消費(fèi)者,它一定是一個(gè)最佳選擇。
當(dāng)然,小編更推薦購買混動(dòng)版,豐田混動(dòng)不僅在業(yè)界聞名,且行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性也更加給力,15萬落地一臺混動(dòng),確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)選擇。
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