全新一代帕薩特動力亮點在哪?
上汽大眾全新一代帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式上市。新車提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三種動力選擇,全系配備DSG七速雙離合變速器,共推出9款車型,售價區(qū)間為18.99萬—28.89萬,同時推出2款插電式混合動力版車型,補貼后建議零售價為24.99萬—25.99萬(實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))。
采用全新設(shè)計語言的帕薩特給人的第一感覺是“小輝昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”,流動韻律設(shè)計在接近5m的車身上不僅體現(xiàn)出優(yōu)雅氣質(zhì),在著名歌手李健的傾情獻唱下更是將這種氛圍烘托的淋漓盡致。前臉部分,全新一代拍薩特首次運用點陣式橫拉一體格柵,豐富精致,營造出更強的立體感。
車尾亮點在于,大眾車標(biāo)下面帶字母,俗話說“不怕寶馬和路虎,就怕大眾帶字母”,從曾經(jīng)的旗艦轎車輝騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),到后續(xù)繼任者輝昂,英文標(biāo)識都放在了LOGO正下方,全新一代帕薩特車尾也采用這種布局形式,流水轉(zhuǎn)向尾燈的加入直觀的表明全新?lián)Q代的身份,秒變C級車的既視感。
曾經(jīng)刻板的內(nèi)飾在全新?lián)Q代車型上也有了改變,進入車內(nèi),10.2寸液晶儀表搭配9.2英寸中控大屏在中控臺上半部分形成空間上的連貫,10色環(huán)境氛圍燈的設(shè)計元素進一步將這種橫向設(shè)計進行了拉伸。劃重點的是駕駛輔助裝備:盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助、車道保持等配置。此外,新車還為用戶打造了全方位智能安全系統(tǒng),諸如Pre-Crash預(yù)碰撞安全保護系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。
動力亮點:第三代EA888系列高功版及卓效版2.0TSI發(fā)動機,匹配DQ381雙離合變速箱,同時發(fā)布的還有全新插電式混合動力版,其中高功版2.0T發(fā)動機為大眾旗艦C級轎車輝昂、奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上同款,最大功率162kW、最大扭矩350Nm;卓效版2.0T發(fā)動機采用了大眾集團最新的米勒循環(huán)技術(shù),最大功率137kW、峰值扭矩320N·m。
插電式混合動力版最大功率155kW,最大扭矩400Nm,混合動力模式百公里加速7.8s,綜合續(xù)航里程1043km,純電模式續(xù)航里程63k
按照南北大眾差異化的產(chǎn)品序列排布,以及途觀L車型順利完成了產(chǎn)品向上的突破局面,上汽大眾急需新車型補齊這一產(chǎn)品線,實現(xiàn)SUV序列的全覆蓋。顯然經(jīng)典版的途觀車型不具備這一實力。全新途岳的到來無論對于上汽大眾還是整個大眾SUV家族,都是不可或缺的一個重要角色。
從目前已知的體型最小的一汽大眾探歌到中大型的上汽大眾途觀L,大家可以從車長上看出端倪,即探歌(4318mm)、途岳(4453mm)、探岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(4590mm)、途觀L(4712mm)。
承襲上汽大眾旗艦SUV途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計,途岳在車頭部分遵循硬朗的造型設(shè)計,其運用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念,極富力量感,全系標(biāo)配的LED大燈展現(xiàn)動感形態(tài)。
內(nèi)飾設(shè)計采用全新家族樣式,駕駛信息和娛樂信息上移,T字區(qū)出風(fēng)口下移至功能區(qū)域,同時在儀表盤、出風(fēng)口等位置采用大面積飾板裝飾,營造整體高較強的氛圍。10.2英寸數(shù)字化儀表分辨率達到1280X480,精度高達133dpi,顯示內(nèi)容豐富,支持經(jīng)典行車模式、大舞臺模式和特殊視。
全新8英寸彩色觸摸屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)支持Carlife、Carplay、MirrorLink手機映射,并可實現(xiàn)在線天氣查詢、興趣點顯示、實時路況導(dǎo)航、地在線升級等多項實用功能。系統(tǒng)搭載的科大訊飛AI語音云助理支持自然語音識別,帶來更人性化和智能化的人機交互體驗。同時,Tharu途岳在上汽大眾車型中首次搭載Beats音響系統(tǒng),6個揚聲器加1個低音炮帶來400W功率輸出。
2680 mm的軸距帶來了寬裕的乘坐空間。全車共提供33處置物空間,方便日常使用,其后備廂容積為455L,后排座椅放倒后,即可實現(xiàn)貫通式空間,容積可輕松拓展至1543L,可4/6翻折的座椅更可滿足多樣化的擺放布局。Panorama全景天窗達到了1.17㎡的面積,為車內(nèi)人員營造出廣闊的景觀視野。
駕駛輔助方面,途岳搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、Front Assist 前方安全輔助系統(tǒng)與疲勞監(jiān)測,被動安全方面,途岳配備了全方位6安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、全新一代WOKS安全頭枕等配置。
為滿足消費者多樣化的需求,途岳提供330 TSI(2.0T)和280 TSI(1.4T)兩種動力選擇。其中,330TSI車型搭載第三代EA888系列卓效版2.0TSI發(fā)動機,其額定功率達137kW、最大扭矩320Nm,匹配DQ381七速雙離合變速器。
280TSI車型搭載EA211 1.4TSI發(fā)動機,額定功率110kW、最大扭矩250Nm,匹配DQ200七速雙離合變速器。同時,Tharu途岳全系標(biāo)配發(fā)動機啟停功能。不僅如此,Tharu途岳還裝備了4Motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)、7種駕駛模式選擇、HDC陡坡緩降功能并且全系標(biāo)配獨立懸架。
全新一代帕薩特上市無疑是今晚盛典上的主角,18年的市場征程為它奠定了良好的用戶口碑,更助其成為中高級轎車的代名詞,曾經(jīng)的B級車霸主終于迎來了全新?lián)Q代,這中間包含的期待和感動不言而喻。18.99-28.89萬元的售價相比日系三強具備足夠的競爭力,同期發(fā)布的插電混動車型為消費者提供了更多選擇,24.99-25.99萬元的價格也足夠有誠意。
全新途岳的發(fā)布豐富了上汽家族的SUV戰(zhàn)線,它也將成為繼途觀絲綢之路之后,成為上汽SUV家族的中間力量。宏觀來看,途岳的發(fā)布完善了整個大眾SUV車型的產(chǎn)品布局,16.98-22.98萬元的定價區(qū)間也和眾多兄弟車型形成緊密的價格全覆蓋體系。當(dāng)然,我們不僅要贊嘆MQB平臺的偉大,也要承認(rèn)“懂國人,還得是大眾”的真理。
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