對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，加上黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ祝ば挪烤C合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雷凌的內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。接下來看下配置，雷凌配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動(dòng)?雷凌?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大眾車友說道：“操控可以用一句話來形容，那就是真正的人與車融為一體，方向盤的操控非常的舒服，尤其是在行駛的過程中，底盤的穩(wěn)定性并沒有讓車內(nèi)的晃動(dòng)太明顯。再加上座椅的設(shè)計(jì)，包裹性很強(qiáng)，坐起來的舒適度也得到了極大的提升。”

網(wǎng)友@eerree說道：“每一次紅綠燈亮起的時(shí)候，我都是第一個(gè)沖出去的，不管是在市區(qū)還是在高速上，我都能開到一百二十碼?！?/p>

網(wǎng)友@gxg-說道：“里面的空間很大，前排的空間也很大，駕駛座上的空間很大，可以隨意的操控和舒展，里面的儲物空間很大，后備箱的空間也比較大，但是后排卻是有些擁擠，不適合身材高大的人使用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）