不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.5L L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置，后懸架為中心臂式車橋帶有縱向擺臂和雙橫向擺臂。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬3系的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來精致美觀。寶馬3系的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬3系(進(jìn)口)?2011款 325i 敞篷轎跑車動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 325i 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@終婭靜說道：“發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)沒有太多驚喜，但比較適合家用，在“憋屈”的城市路況當(dāng)中也能得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@神名無煞說道：“寶馬的賣點就是操控，操控基本是滿意的！硬要挑刺，那就是輪胎變厚和避震變軟，是提升了舒適性，但也導(dǎo)致操控不如上代E90，但是真正追求操控，不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的！”

網(wǎng)友@qqyh168說道：“在我們小城市320i基本足夠，路上調(diào)到運動模式基本可以秒殺路上90%以上的車，高速上也后勁兒十足，跑到100以上也可以輕松提速超車，基本上沒有干踩油門不加速的情況。當(dāng)然主要是沒錢，有錢絕對328?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）