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重慶市萬州中汽滬通別克 昂科威最新價(jià)格表 可試乘試駕

2022-05-28 14:32:24 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬
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2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬
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2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬
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2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬
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2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬 - 23.99萬
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬 - 24.99萬
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2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬
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2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬
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2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬
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2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬
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2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威前臉設(shè)計(jì)看上去十分新潮,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

  這款車尺寸4845/1883/1705mm,軸距2833mm,車側(cè)給人一種非常纖長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  昂科威內(nèi)飾造型看起來非常青春,環(huán)抱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  昂科威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

昂科威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ly_yuanda說道:“座椅包裹性好,腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì),一個(gè)空間給人的活動(dòng)范圍特別大,音響的音質(zhì)質(zhì)量等等,都是優(yōu)秀的?!?/p>

網(wǎng)友@jiaeng說道:“車頭的造型是家族式風(fēng)格,格柵遠(yuǎn)看也是很吸睛的,非常大氣。前大燈造型犀利,功能也很豐富。側(cè)面的比例協(xié)調(diào),光亮的漆面搭配高級(jí)的酒紅色,讓它氣質(zhì)提升不少。輪圈的尺寸和粗細(xì)也是正合適,看起來非常搭。車尾車標(biāo)兩側(cè)的鍍鉻裝飾條讓它看著很有延展性,讓車尾顯得更寬闊。下邊兩側(cè)的排氣布局,顯得非常有運(yùn)動(dòng)感?!?/p>

網(wǎng)友@bloomscd說道:“昂科威的配置還是挺齊全的,像是平時(shí)能用的上的懸架軟硬調(diào)節(jié),還有自動(dòng)駐車入位,上坡輔助啊,下陡坡時(shí)的一個(gè)緩降功能,還有制動(dòng)力分配,牽引力控制。甚至在一些時(shí)候能用得上的一個(gè)稱身穩(wěn)定控制,基本上算的上市黑科技了,相比于傳統(tǒng)的駕駛配置有意思的多,而且這些配置對(duì)一些新手司機(jī)或者上手慢的司機(jī)都非常的油耗,很簡單直接的解決很多駕駛員煩惱的問題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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