對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款北京BJ40（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　北京BJ40前臉看上去頗具青春的感覺，格柵使用五孔式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　北京BJ40車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的豎式尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　北京BJ40內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，并飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　北京BJ40配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，北京BJ40的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。功能配置方面，北京BJ40標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

北京BJ40?2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@凌夢(mèng)說道：“車身離地間隙很大，過彎的時(shí)候側(cè)傾也比較明顯，而且沒有鑰匙進(jìn)入，上下車和取東西都不方便?！?/p>

網(wǎng)友@趙元松說道：“駕駛起來的感覺比我想象的好得多，市區(qū)內(nèi)開也不覺得笨重，越野的路上更是讓人信心十足。他采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向，手感確實(shí)偏重，女士司機(jī)開可能不適合，但對(duì)于我這種彪形大漢來說簡(jiǎn)直太適合了。高速行駛穩(wěn)健，越野的時(shí)候操控起來也比較精準(zhǔn)，前段時(shí)間到草原去玩，一望無際的大草原真的太廣闊了。當(dāng)時(shí)心情非常的舒暢，開著車在草原上撒歡，那種感覺真的讓人心曠神怡。遇到惡劣的路段，這臺(tái)車的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，甚至不用掛差速鎖，只要打開四驅(qū)就能輕松通過?！?/p>

網(wǎng)友@554245說道：“底盤離地間隙比較高，過彎時(shí)的側(cè)傾相對(duì)明顯，跑高速的話這款車確實(shí)有些不夠穩(wěn)定。但這臺(tái)車的側(cè)重點(diǎn)不是跑高速，而是優(yōu)秀的越野能力，非承載式的車身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能還是相當(dāng)強(qiáng)的。電子駐車制動(dòng)功能也非常好用，市區(qū)內(nèi)可以讓駕駛員更輕松一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）