凱迪拉克XT6?2020款 自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克XT6購車手冊
2020款?2.0T?凱迪拉克XT6自動版購車手冊 | |||
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動力底盤 | 2020款?凱迪拉克XT6動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克XT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克XT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克XT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克XT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2020款?凱迪拉克XT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來十分大氣。
凱迪拉克XT6內(nèi)飾顯得非常精巧,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),來到后排,凱迪拉克XT6第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。凱迪拉克XT6搭載的為可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
凱迪拉克XT6?2020款 自動版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Priff說道:“這款車型它的動力是非常強(qiáng)勁的,百米提速僅需7-8秒左右,提速太迅猛了?!?/p>
網(wǎng)友@fans1014說道:“一輛轉(zhuǎn)速輸出非常高的車,一啟動就能感受到它的動力,但是腳下的力道不大,這車跑起來開著就很有感覺,擁有完整的外觀有力量和速度,所以這也是凱迪拉克XT6很受歡迎的原因。高速跑的時(shí)候,我車上的每個(gè)人都說非???,而且比較平穩(wěn),不會說有頓挫感以及拖延的問題。走在市區(qū)又或者是跑高速之類的都是輕而易舉,超車也不在話下。”
網(wǎng)友@gcs1227說道:“起步輕盈,轉(zhuǎn)向穩(wěn)健,方向盤不重,剎車穩(wěn),操控上使用起來得心應(yīng)手?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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