【太平洋汽車網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從嘉興中悅駿寶行了解到，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?嘉興中悅駿寶行本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 - 31.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.28萬 30.61萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓1.38萬 33.15萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓1.08萬 34.81萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓1.44萬 34.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓1.60萬 38.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方，搭配黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車車身尺寸4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。此外，這款車豪華的內(nèi)飾還輔以飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@地獄天堂說道：“以我的經(jīng)驗(yàn)來看，這動(dòng)力足夠了，超車、蛇形走位都沒問題！實(shí)在不行，就用運(yùn)動(dòng)模式和 S模式吧！”

網(wǎng)友@fifsdih說道：“操控性毋庸置疑，轉(zhuǎn)彎半徑小，即使高速過彎，乘客也不會(huì)有太大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@benneryshaw說道：“平時(shí)開動(dòng)力沒問題，但要想有更好的推背感，就得用運(yùn)動(dòng) S檔，換擋更靈敏，幾乎是隨叫隨到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）