帶感嘆號的故障燈是電動助力系統(tǒng)的故障指示燈。當這個故障燈亮的時候，說明車輛的轉(zhuǎn)向助力已經(jīng)失效，所以打方向盤需要更大的力氣。一般情況下，當車輛點火開關(guān)從OFF轉(zhuǎn)到ACC時，電動助力系統(tǒng)的故障燈會短暫亮起，自檢完成，沒有發(fā)現(xiàn)問題后熄滅。

行駛中發(fā)現(xiàn)電動助力系統(tǒng)故障燈亮起，電動助力失效，應該慢慢靠邊，尋求幫助。沒有電動轉(zhuǎn)向輔助的車雖然還能開，但是操作起來比較困難，建議不要繼續(xù)開。

電力系統(tǒng)故障燈亮有兩種情況:

第一，故障燈一直亮。這種情況說明電動助力系統(tǒng)完全失靈，需要去維修點檢查更換故障零件。

第二，它短暫亮起五到十分鐘，然后熄滅。這種情況是由電動轉(zhuǎn)向電機過熱引起的。此時，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將進入過熱保護模式，以降低或暫停電機功率。當電機溫度下降時，電源將恢復。

電機過熱的原因有:

或者公路胎幫了大忙，讓電機長時間負載；

環(huán)境太高，電機散熱不好；

轉(zhuǎn)向電機被灰塵或污垢覆蓋，導致散熱不良。

與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向相比，電動助力轉(zhuǎn)向只在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時才起作用，它不是由發(fā)動機驅(qū)動的，所以消耗的能量少，不消耗發(fā)動機的動力。另外，電動助力轉(zhuǎn)向器重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，不占用底盤很大的位置。最后，部分高端車型的電動助力系統(tǒng)還可以根據(jù)駕駛者的習慣和喜好改變助力的大小，從而達到更好的駕駛體驗。