很多白人不知道D擋和S擋的關系，所以不知道高速跑的時候用D擋還是用S擋。一般情況下，高速行駛時用D擋是可以的，因為D擋是車的前進擋。無論是高速行駛還是日常生活中的出行，大部分路況下的D擋都能滿足汽車的動力需求。

另外，汽車進入高速后，不需要像在城市道路上行駛時那樣頻繁地加速或減速，基本上要以90-120km/h的速度行駛一段較長的距離，這樣汽車行駛起來會相對平穩(wěn)。另外，D擋會根據(jù)汽車的行駛狀況優(yōu)化變速箱的運行，使汽車更加省油，所以D擋適合高速使用。

s檔是汽車的運動模式，也可以看作是像D檔一樣的前進檔，但屬于同一機械結構的不同模式。換入S檔后，汽車的換擋時間會延遲，使發(fā)動機高速運轉的時間更長，汽車處于低擋高轉速，從而獲得更大的輸出扭矩。所以在汽車需要增加動力的時候，更多的使用S擋。

用手跑高速的正確方法。

S檔和D檔的用法上面已經(jīng)講清楚了。所以在高速上，自動擋一般可以用D擋行駛。當汽車需要加速或超車時，可以切換到S檔，從而縮短汽車加速和超車所需的時間，增加行車安全性。

當汽車加速或超車時，需要切換回D擋，因為S擋不建議長時間使用。雖然S擋帶來的加速和推背感可以增加駕駛樂趣，給駕駛者帶來酷炫的駕駛體驗，但是長時間使用S擋會增加變速箱的負荷，加劇發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的磨損。另外，S擋也會增加車的油耗。畢竟要想讓馬跑起來，還得多吃草。