隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中型車，Giulia的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Giulia車頭看起來頗具端莊的感覺，搭配三角形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　Giulia車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。

　　Giulia內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，顯得端莊且耐看。同時，這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　Giulia配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Giulia的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來精致美觀。Giulia的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Giulia?2017款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 200hp 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhumin258369說道：“動力表現(xiàn)特別滿意，這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機比我想象的還要強悍，2.0t的排量，最大輸出馬力280p，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2300轉(zhuǎn)左右，渦輪會自動介入工作，此時此刻，動力上的變化很明顯，尤其在超車的時候，很有信心，推背感也很明顯。”

網(wǎng)友@swh1970說道：“操控極限特別高，完全不是一般家用車能比擬的，雖然外觀是臺四門轎車，但實際上底盤調(diào)校更接近于跑車的風格，很扎實很硬朗。過彎時穩(wěn)定度非常高，市區(qū)內(nèi)駕駛感受超級靈敏。據(jù)銷售顧問介紹，有很多的朋友買這款車都是為了下賽道用的，這個動力，這個操控，下賽道我覺得也夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@真的黑麻煩說道：“動力沒的說，280p，5.2秒的0-100加速，同級別估計就高爾夫r更強些，但是高爾夫r別的方面跟這車就沒的比克動動平順性：動力平順性不算特別優(yōu)秀，有時候還是闖動感比較明顯，也有抖動，不過不會明顯影響駕駛者的體感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）