寶馬X5(進(jìn)口)?2021款 xDrive30i M運(yùn)動套裝底盤好嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?寶馬X5(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯的表現(xiàn),但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬X5(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬X5標(biāo)配的是可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。寶馬X5的車側(cè)給人一種十分修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬X5(進(jìn)口)?2021款 xDrive30i M運(yùn)動套裝底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive30i M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@abcqyy說道:“像我這種開車很慢的司機(jī),對于車子動力要求一點(diǎn)都不高,只要起步的時(shí)候很平順,沒有挫頓感就OK了!”
網(wǎng)友@zhangvivi說道:“寶馬的操控就別說了,確實(shí)一級棒。保時(shí)捷法拉利等更高級的車沒開過,寶馬就已經(jīng)是我開過操控最好的車了。高速特別穩(wěn),提速很快,過彎側(cè)傾小,剎車很線性很敏感很有安全感。方向盤的助力特別到位,原地很輕,開起來就很沉穩(wěn),保障高速安全性。”
網(wǎng)友@zhangvivi說道:“3.0雙渦管單渦輪的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)非常出色,動力強(qiáng)勁,加速也很平順,油門反應(yīng)迅速,高速超車游刃有余!高速最快到190很輕松,沒感覺,也不飄,油門隨踩隨有,很有信心!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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