雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.98萬元的車型，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，屬于非常耐看的類型。

　　雅閣車尾給人一種非常飄逸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　雅閣內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后絕對(duì)能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，雅閣標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。雅閣的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

雅閣?2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)V空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@Ichliebe說道：“平時(shí)帶著家人出去逛逛，也不會(huì)覺得擁擠，因?yàn)榭臻g很大，所以有時(shí)候拉客人的時(shí)候也不會(huì)覺得擁擠，前后排和后備箱的空間都很大，但是空間卻不夠大，足夠日常使用。”

網(wǎng)友@liansa說道：“總體來說，舒適度還行，當(dāng)然比不上豪華車，至少在家用轎車中，中規(guī)中矩，座椅柔軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@xiaxing111說道：“很舒服，長(zhǎng)度，軸距，空間，都很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）