縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款博瑞新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足，加上黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　博瑞新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí)，采用了酷炫的尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　博瑞新能源內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)樸，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60Km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，博瑞新能源配備了可開(kāi)啟式全景天窗，能讓車(chē)內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。同時(shí)，博瑞新能源配備了防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、倒車(chē)影像等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

博瑞新能源?混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PHEV 1.5T 耀享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@加拉曼迪斯說(shuō)道：“加速和油耗，與合資品牌產(chǎn)品仍舊有一些距離吧”

網(wǎng)友@lw1945說(shuō)道：“過(guò)彎感覺(jué)好很多啦，剎車(chē)系統(tǒng)也好。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪”

網(wǎng)友@清明366269992說(shuō)道：“方向盤(pán)握感很好，指向準(zhǔn)確”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）