我覺得大多數(shù)人應(yīng)該都同意，市面上那些價(jià)格過百萬的車型，除了貴你真的很難找到什么缺點(diǎn)。它們不僅外觀造型出色，配置也很豐富，動力強(qiáng)勁，內(nèi)飾更是將奢華精致演繹到了極致，讓人過目難忘。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運(yùn)動版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝運(yùn)動版方向盤使用了平底四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體造型頗具設(shè)計(jì)感。此外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　攬勝運(yùn)動版儀表盤配備了12英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

　　攬勝運(yùn)動版中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10英寸，看起來頗具精細(xì)的感覺，勝在簡潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　攬勝運(yùn)動版后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝運(yùn)動版的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。配置方面，攬勝運(yùn)動版標(biāo)配了自動駐車、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝運(yùn)動版?2020款 5.0 V8 SVR內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 5.0 V8 SVR針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@diudenuc說道：“舒適性不錯(cuò)，前排主副駕的舒適性還是可以的，真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好，后排受空間影像，舒適度會差一點(diǎn)，車內(nèi)隔音效果很贊，基本上聽不到車外的噪音。”

網(wǎng)友@jackalhe說道：“后排乘坐空 間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標(biāo)桿還是差點(diǎn)”

網(wǎng)友@銀色RAV4說道：“我發(fā)現(xiàn)了駕駛門再行駛過程中有異響我不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)，反正我有異響的還有我朋友的也有異響 估計(jì)是通病吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）