在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價27.59萬元的車型，途觀X（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途觀X前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　途觀X車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　途觀X內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，途觀X標配了車載空氣凈化器、電動后備廂、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。途觀X的內飾造型十分運動，整體的造型設計十分動感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?途觀X底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wsg198356說道：“2.0T的低功率發(fā)動機各項表現(xiàn)都還令人滿意。我發(fā)現(xiàn)明顯的短板，完全夠有?！?/p>

網(wǎng)友@kendysonq1說道：“我尤其喜歡這臺車的多功能方向盤，操縱起來非常方便，讓整個駕駛都更加輕松了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“首先方向盤助力系統(tǒng)很輕便，即便是一只手也可以輕松操控，油門與剎車也調校的相對靈敏，在加速的時候反應速度很快，而且變速箱表現(xiàn)的也非常平順，沒有任何的頓挫感，駕駛體驗感確實不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）