隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得非常精美，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。奔馳E級(jí)的前臉十分大氣，看起來(lái)較為穩(wěn)重。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@大輝138681682說(shuō)道：“動(dòng)力2.0T，動(dòng)力表現(xiàn)這個(gè)官方有測(cè)評(píng)說(shuō)的比較詳細(xì)，就不用我多說(shuō)了吧”

網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道：“動(dòng)力從1.5t更換為2.0t低功率之后感覺(jué)加速要比之前更直接，雖然中后段可能還有些欠缺但是使用到中后段加速的機(jī)會(huì)不多，畢竟平時(shí)市區(qū)和高速車都比較密集，沒(méi)有多少機(jī)會(huì)能真正開(kāi)到120邁。日常代步通勤還是足足夠夠，起步就有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道：“動(dòng)力不足，舒適模式下，我覺(jué)得這款車很經(jīng)濟(jì)，性能也很好，家用動(dòng)力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺(jué)得還不如2.0T，加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力，不過(guò)畢竟不是一輛性能很好的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）