縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天就帶大家來(lái)看看這款逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車車身尺寸4620/1820/1490mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動(dòng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　逸動(dòng)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，逸動(dòng)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。同時(shí)，逸動(dòng)標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 混動(dòng)?逸動(dòng)?手動(dòng)版?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 領(lǐng)航型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@唐三少說(shuō)道：“配置非常豐富，包括我最喜歡的1.6LGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鎖進(jìn)入等，當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)它居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，頂配車型居然沒(méi)有這個(gè)關(guān)系安全的東西，太有點(diǎn)不可思議了?！?/p>

網(wǎng)友@1028巴南小子說(shuō)道：“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過(guò)了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過(guò)程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車的質(zhì)感。”

網(wǎng)友@chelsea1983說(shuō)道：“配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，要是有自動(dòng)駐車就好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）