成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

上海匯寶寶馬 寶馬3系最新報價 歡迎品鑒

2022-05-24 12:56:41 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海匯寶寶馬了解到最新報價信息,近期寶馬3系詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?上海匯寶寶馬本市售本市 電話:4008190055-9046
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 325i M運動套裝 31.23萬 - 31.23萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 - 34.53萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 - 35.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 - 36.03萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,加上雙腎式格柵,讓前臉給人一種非常豪華的感覺。

  這款車尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計走了大方路線,顯得端莊大方。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@地獄天堂說道:“云南130高速沒有剎車和過彎的問題!!一般轉(zhuǎn)彎的時候,后輪會比較軟,畢竟很舒服……”

網(wǎng)友@cow126說道:“因為家里都是 SUV,所以轎車的舒適性要比轎車好很多,他也沒跟其他轎車做過對比,開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯,雖然調(diào)整不了,但是在高速上跑起來一點都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時的堵車,腰一點也不累。太好了?!?/p>

網(wǎng)友@benneryshaw說道:“1.顏值,雖然新3系的車燈很丑,但耀夜的顏值還是很高的,本來想買黑色的,但因為是標軸,視覺感有點小,所以選擇了純白色的,黑色的“太丑”(要么在洗車,要么在洗車路),要么是為了美觀。2.驚喜的動力,以前開 atsl的時候,我覺得它的動力是同級無敵的,年前出了一次車禍,受了很重的傷,所以才換了一輛車。S1-S6手動模式(不僅可以自動調(diào)整檔位,還會自動調(diào)整檔位,速度很快,反應也很快),滿足了我的激情。3.后排空間,我170,坐在前排也很舒服,本來應該選擇長軸的,但因為后排空間足夠大,而且動力更好,所以我果斷選擇了4系,如果說這是一款折衷的3系,那么這輛車就是我想要的第三系了,這輛車不僅要舒適,還要舒適,雖然有一些小問題,但30萬以內(nèi),除了ct5和鉑金之外,再也找不出第二個對手了,而且之前凱迪拉克的車主也試過鉑金ct5,說實話,這輛寶馬的操控性更好,轉(zhuǎn)向手感更好,操控也更精準,車尾聯(lián)動,給人一種人車合一的感覺,不過為了舒適和避震的調(diào)教,還是比較軟的。5.隔音和音響,雖然沒有雙層隔音玻璃,但寶馬的隔音效果卻絲毫不差,我承認哈曼卡頓沒有博士那么好的體驗,哈曼卡頓需要自己調(diào)整,雖然音域很大,低音控制也很好,但穿透性還是差了一些。6.油耗控制:現(xiàn)在油價高的嚇人,本來是不應該選擇這種車的,但是寶馬在控制油耗方面還是很不錯的,靠近解鎖,離開上鎖,就是沒有自動升降玻璃不然鑰匙是真的不在需要碰到,i7車機沒有死機過,循跡倒車自動泊車很實用,包括偏離車道時方向盤抖動提示還有修正功能(但是偶爾也不會太準,這個功能一定要注意使用)8.提車時才知道有送數(shù)字鑰匙,必須點贊,卡片作用雖小但是匹配手機 nfc鑰匙,這樣有時候女朋友拿東西等等也方便了很多,包括偏離車道時方向盤抖動提示還有修正功能(但是偶爾也不會太準,這個功能一定要注意使用)8.提車時才知道有送數(shù)字鑰匙,必須點贊,卡片作用雖小但是匹配手機 nfc鑰匙,這樣有時候女朋友拿東西等等也方便了很多, my bmw也很實用。9.剎車系統(tǒng),它確實很難剎車,但就算你踩剎車,它也能穩(wěn)穩(wěn)的停下來,如果是玩車的話,它還是會停下來的,如果是玩車的話,偶爾玩一玩還是綽綽有余的。11.無線 Carply,太好用了,我甚至懷疑寶馬車機是不是有蘋果的設(shè)計師,深度兼容,非常好用?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多