2016款 2.0T?寶沃BX7?自動(dòng)版?5座空間寬敞嗎?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?寶沃BX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?寶沃BX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?寶沃BX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?寶沃BX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?寶沃BX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?寶沃BX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?寶沃BX7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?寶沃BX7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?寶沃BX7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中型SUV這幾年來還是比較受消費(fèi)者關(guān)注的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話,乘坐的人數(shù)一般是不會(huì)少的,所以更寬敞的空間對(duì)于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.48萬元的車型,寶沃BX7(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大嘴式格柵,讓車頭整體走了年輕路線。
寶沃BX7車尾看起來非常青春,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
寶沃BX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。另外,這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
寶沃BX7后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后座出風(fēng)口。
寶沃BX7后備廂容積545L,后備廂在常規(guī)狀態(tài)已經(jīng)很大了,不過放倒后排座椅后可以擴(kuò)展出更大的空間,滿足日常載物需求沒有問題。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶沃BX7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。寶沃BX7的車尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2016款 2.0T?寶沃BX7?自動(dòng)版?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 28T 兩驅(qū)精英版5座針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lexlulu說道:“我個(gè)人始終認(rèn)為,車輛的空間表現(xiàn)不能以犧牲安全性來實(shí)現(xiàn),針對(duì)很多人說這臺(tái)車后排隆起角度比較高這個(gè)問題。我真的非常理解,在學(xué)術(shù)上這叫做加強(qiáng)筋,可以極大的提升車身的剛性,畢竟安全是無價(jià)的。整體的車內(nèi)空間表現(xiàn),其實(shí)還是足夠用的,前后排的腿部空間和頭部空間都挺寬敞,車頂配備了一個(gè)天窗,車內(nèi)視線也相當(dāng)通透?!?/p>
網(wǎng)友@xiangni01說道:“寬敞的空間是舒適性的前提條件,優(yōu)秀的懸掛也為舒適性加分不少。皮質(zhì)座椅手感很細(xì)膩,承托感也特別不錯(cuò)。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,后排乘客能第一時(shí)間享受到合適的溫度。全景大天窗讓車內(nèi)的視線通透程度成倍的增加,長(zhǎng)途旅行也沒有任何的憋悶感,老年人乘坐不容易暈車”
網(wǎng)友@m501774說道:“這個(gè)車我覺得還是很舒適的,駕駛位置調(diào)節(jié)方式很多,要不就有四向支撐,所以可以很容易調(diào)整出自己舒適的位置,開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得腰酸背疼,所以開起來還是挺享受的。后排的座椅也很舒服,靠背角度也可以調(diào)節(jié),挺適合長(zhǎng)途乘坐的。底盤扎實(shí),減震效果也很不錯(cuò)。車輛的在噪音控制方面也還可以吧,高速上感覺噪音不算大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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