【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州嘉利德斯廣汽傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?福州嘉利德斯廣汽傳祺多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) - 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉給人一種非常莊重的感覺(jué)，格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5089/1884/1822mm，軸距3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，顯得非常沉穩(wěn)大氣。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@solosdy說(shuō)道：“內(nèi)飾商務(wù)風(fēng)格，沒(méi)什么花里胡哨的東西，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，豪華感也挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說(shuō)道：“最滿意它的安全輔助功能多，在這個(gè)車多的市區(qū)可是更加有保障一點(diǎn)，還有就是它的外觀，絕對(duì)是沒(méi)話說(shuō)，絕對(duì)是亮點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“操控方面M8沒(méi)有任何驚艷的感覺(jué)，表現(xiàn)符合它的車身尺寸給人的預(yù)期。較軟的懸掛調(diào)校提高乘坐舒適度也帶了車身動(dòng)態(tài)反應(yīng)慢的問(wèn)題。較高的重心在快速變道的時(shí)候，給人的信心也稍有不足。整體給人感覺(jué)有點(diǎn)笨重，但換來(lái)的就是較高的乘坐舒適性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）