隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），指導價為49.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，顯得端莊且耐看。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了胎壓報警、倒車影像、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克SRX的內(nèi)飾造型很大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。凱迪拉克SRX的車頭看起來頗具豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 3.0L 豪華型?凱迪拉克SRX功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@弦子說道：“如果在這個價位能加上四驅(qū)，座椅通風才真正可以提‘性價比’這個嚴肅的話題！”

網(wǎng)友@bjjat說道：“拋開國人對于德系三強的品牌追求，SRX在產(chǎn)品力上是完勝的，美國的朋友很負責的告訴我，SRX在美國的售價跟X5是一個級別的?！?/p>

網(wǎng)友@tyh158說道：“整車全進口，V6發(fā)動機，該有的配置都有了，換成某些品牌至少貴10w吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）