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動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬8系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬8系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬8系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2019款?寶馬8系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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大家都知道,汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán),這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車(chē),在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。如果你想買(mǎi)一輛跑車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬8系(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬8系車(chē)頭給人一種十分新潮的感覺(jué),中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
寶馬8系車(chē)尾看起來(lái)頗具孔武有力的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著非常個(gè)性前衛(wèi),點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很不錯(cuò)。
寶馬8系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺(jué),中控臺(tái)采用真皮材質(zhì),并飾以黑色鋼琴烤漆飾板,顯得端莊且耐看。
寶馬8系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),寶馬8系的前臉看起來(lái)十分年輕,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。寶馬8系的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),顯得端莊大方。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2019款 840i 敞篷轎跑車(chē) 首發(fā)限量版?寶馬8系動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 840i 敞篷轎跑車(chē) 首發(fā)限量版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xiangcboy說(shuō)道:“對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),操控當(dāng)然不是問(wèn)題,開(kāi)得溜溜的?!?/p>
網(wǎng)友@miss1103說(shuō)道:“很不錯(cuò)的操控,方向盤(pán)很靈敏,指向也很準(zhǔn),指哪兒打哪?!?/p>
網(wǎng)友@zhouhaoyoyo說(shuō)道:“340匹完全夠用,平時(shí)開(kāi)它也不飆車(chē),只是在有需要的時(shí)候超車(chē)能從容一點(diǎn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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